Peso de remolque sin frenos
Es difícil resistirse a la llamada de la carretera abierta, sobre todo cuando tienes la oportunidad de enganchar un remolque de camping y escaparte un fin de semana, o llevar tu barca a un lugar de pesca favorito. Pero antes de enganchar cualquier remolque a tu camión o todoterreno y salir a la carretera, asegúrate de tener en cuenta estos seis puntos que te ayudarán a remolcar con seguridad.
1. 1. Mantente dentro de tus límites. Revisa la capacidad de remolque de tu vehículo y asegúrate de que es capaz de soportar el peso del remolque. Exceder la capacidad máxima de remolque puede resultar en un manejo peligroso, un rendimiento de frenado insuficiente o daños graves en la suspensión, el motor y la transmisión del vehículo. Además de asegurarse de que la capacidad de remolque de su vehículo es suficiente para su remolque, asegúrese también de que su enganche de remolque es capaz de soportar el peso cargado de su remolque. El enganche debe llevar una etiqueta con el peso máximo del remolque y el peso máximo de la lengüeta que puede soportar con seguridad. Dependiendo del peso de su remolque, también debe seguir las recomendaciones del manual del propietario sobre el uso de enganches de carga o de distribución de peso.
¿Necesita tracción total para remolcar?
Nuestro consejo es que si vas a utilizar tu vehículo para remolcar, la AWD es lo mínimo que debes considerar.
¿Qué norma especial debes recordar cuando lleves un remolque?
A menudo es mejor conducir por el carril derecho mientras se tira de un remolque, especialmente en la interestatal. La aceleración será mucho más lenta con un remolque. Conduzca un poco por debajo del límite de velocidad por seguridad. Puede resultar difícil aparcar.
¿Es seguro llevar un remolque con tracción delantera?
Una vez desbloqueado el eje delantero, puede empezar a remolcar su vehículo sin causar daños catastróficos a la transmisión. Después de que el remolque se ha completado, un giro en la dirección opuesta se conectará sus ejes de nuevo a la transmisión, por lo que es seguro para conducir de nuevo.
Plataforma rodante para remolque de coches
Oímos hablar de motores quemados, desgaste desigual de los neumáticos y otros problemas con tanta frecuencia que hemos recopilado aquí los principales errores para ayudar a la gente a evitarlos. Algunos te resultarán familiares, pero otros te sorprenderán. Tómate un minuto para comprobarlos y no acabar como el tipo de la foto.
El error número uno que comete la gente, con diferencia, es forzar demasiado su vehículo de remolque. Exigir demasiado a tu vehículo conduciendo a altas temperaturas puede iniciar una avalancha de problemas en el motor debido a que éste se sobrecalentará y algunas partes del mismo comenzarán a agrietarse. En el peor de los casos, será necesario cambiar la transmisión.
Para evitar este error, vigile los manómetros, los indicadores de temperatura y la temperatura de los gases de escape. Los medidores de temperatura pueden ser inexactos por lo que es importante mover el remitente de temperatura a la bandeja de transmisión y en lugar de dejarlo en el caso.
Si usted no tiene sus barras de distribución de peso configurado correctamente, usted está obligado a tener rebotes entre su camión y su remolque. No sólo puede ser su viaje más lleno de baches de lo habitual si se establece mal, pero el enganche y el marco puede ser dañado, además de la posible pérdida de eficacia de la dirección.
¿Es ilegal remolcar un coche con otro coche
Si has aprobado antes de 1997, tienes derecho a conducir un vehículo y un remolque que en conjunto pesen un máximo de 8,25 toneladas (8.250 kg). La masa máxima autorizada (MAM) significa que también puedes conducir un minibús con un remolque de más de 0,75 toneladas (750kg MAM).
Si has aprobado el examen después de 1997, puedes conducir un turismo o una furgoneta de hasta 3,5 toneladas (3.500 kg de MMA) con un remolque de más de 750 kg de MMA, siempre que la MMA combinada del remolque y el vehículo tractor no supere los 3.500 kg y que el peso del remolque (incluida la carga) no supere el peso en vacío del vehículo tractor.
Si quieres remolcar algo más pesado, puedes aumentar tus derechos comerciales mediante una prueba adicional de vehículo y remolque que puede realizarse durante la semana laboral normal o durante una tarde o un fin de semana. Se conoce como examen B+E y se realiza en los centros de examen de autobuses y camiones de la DVSA.
Todos los enganches de remolque instalados en vehículos matriculados después de 1998 deben estar homologados para cumplir la normativa de la UE y tener un diseño adecuado para su vehículo. Los enganches homologados llevan etiquetas o una placa con el número de homologación y los datos de los vehículos para los que están homologados.
Remolque de 750 kg sin frenos
Esta guía incluye todo lo que necesita saber, desde los requisitos para obtener el permiso de conducir hasta los pesos y tamaños máximos de remolque permitidos, así como algunos consejos útiles para mantener su seguridad y la de los demás usuarios de la carretera.
Tanto si tiene intención de remolcar un coche de caballos, una caravana, un remolque o una embarcación detrás de su coche, necesitará un permiso de conducción completo para hacerlo. A partir del 16 de diciembre de 2021 no necesitará un permiso de remolque adicional siempre que la masa máxima autorizada (MAM) del remolque no supere los 3.500 kg.
Sin embargo, si realizaste tu examen de conducir el 1 de enero de 1997 o después, tendrías que aprobar un examen de conducir de coche y remolque adicional para remolcar caravanas o remolques más pesados. Los cambios en las leyes de remolque del 16 de diciembre de 2021 significan que ahora puedes remolcar remolques de hasta 3.500 kg de MAM (frente a 750 kg de MAM) y que se ha puesto fin a los exámenes obligatorios de conducción de automóviles y remolques.
Anteriormente, los permisos de conducción expedidos entre el 1 de enero de 1997 y el 18 de enero de 2013 permitían un máximo de 4.250 kg para el vehículo y el remolque, siempre que el remolque no pesara más de 750 kg. Si el remolque pesaba más de 750 kg (pero no más que el peso en vacío del vehículo tractor) se imponía una MAM de 3.500 kg para el remolque y el vehículo tractor.
Soy Álvaro López, un apasionado mecánico con más de 20 años de experiencia en el mundo de los coches. Mi padre me enseñó su devoción por los coches y yo lo he llevado al extremo. Me dedico a compartir mi experiencia y conocimientos en mis sitios web, con los demás amantes de los coches y los conductores nóveles.