Restricciones sobre mercancías peligrosas en el túnel de Santa Elena
¿Se ha olvidado de quitarse las gafas de sol y encender los faros antes de conducir bajo el sol del verano hacia un túnel? ¿Oíste un ruido extraño procedente de tu coche y decidiste parar en las profundidades del túnel para comprobarlo? ¿Tienes tanta prisa que vas pegado al coche de delante con los dientes apretados? La seguridad en los túneles redunda en beneficio de todos, así que aquí tienes algunos consejos y sugerencias que te ayudarán a conducir con seguridad por ellos. Téngalos en cuenta cuando se encuentre con un túnel en su viaje:
Si detecta algún problema en su coche, dé prioridad a la salida del túnel. Si se le pincha una rueda o se encuentra con otro problema inesperado que le obligue a detenerse inmediatamente, encienda las luces de emergencia y sitúe el coche en el carril de parada de emergencia o lo más cerca posible del arcén. Apaga el motor y pide ayuda si es necesario. En muchos túneles, un vehículo parado activa una alerta automática en el Centro de Gestión del Tráfico, que puede orientar el tráfico en consecuencia.
Cuando un vehículo se detiene en un túnel debido a una congestión ¿Qué debe hacer?
Apague el motor y abandone el vehículo. Manténgase cerca del vehículo que circula delante. Encienda las luces de emergencia. Diríjase a la salida de emergencia más próxima.
¿Qué debe hacer un conductor si el tráfico se detiene en un túnel?
Explicación: Si el tráfico se detiene en un túnel, apague el motor para evitar la acumulación de gases en el túnel. Mantén la paciencia y sigue las instrucciones de los operarios del túnel.
¿Qué significa este signo?
“Cuando cruzo, veo que pueden pasar muchas cosas. Muchos coches, atascos, sobre todo en las horas de los astilleros”, dice Higgs. “Simplemente no cruzo por allí. A menos que tenga que hacerlo… y aun así, rezo, ¡eh! Como muchos conductores, tiene miedo de quedarse atrapado dentro de un túnel. Si alguna vez ocurre, los equipos de VDOT instan a los conductores a permanecer dentro de sus vehículos a menos que una persona autorizada le pida que haga lo contrario. Las pasarelas laterales de los túneles son sólo para trabajadores autorizados.
Holly Christopher, gerente de comunicaciones de VDOT dijo que si los conductores no están en una situación de emergencia o se les pide que evacuen, deben permanecer dentro de sus vehículos. “Lo que nos gustaría que sepan es sentarse y mantener la calma, entendemos que es una situación nerviosa, pero te vemos, y la ayuda está en camino”, dijo Christopher. Esa ayuda incluye el uso de la tecnología para controlar el tráfico del túnel en todo momento. Christopher dijo que los equipos están siempre a la espera, listos para responder en colaboración con la Policía Estatal de Virginia y los departamentos de bomberos. Tenemos equipos de personas que son equipos de respuesta a incidentes y se entrenan ampliamente con los primeros en responder y la Policía Estatal de Virginia para incidentes como este”, dijo Christopher.Un conductor, Janay Degraff dijo que espera que nunca tendrá que lidiar con quedar atrapado en el interior de un túnel.
¿Qué hacer al atravesar un túnel?
Si tu vehículo se incendia, sal a la izquierda de la carretera y detén el coche. Apague el motor, salga del coche y tenga cuidado con el tráfico. Si se trata de un incendio del motor, no abras el capó, ya que el oxígeno avivaría el fuego. Si hay un extintor cerca, suelte el pestillo del capó, pero no lo abra. Dirija el extintor hacia el fuego a través del hueco. Una unidad de respuesta a incidentes llegará lo antes posible.
Los radares fijos se instalan en carreteras que tienen un historial de colisiones o un riesgo potencial de colisiones relacionadas con la velocidad. La naturaleza de los túneles hace que el exceso de velocidad en ellos sea especialmente arriesgado. Los radares fijos en túneles animan a todo el mundo a conducir dentro del límite de velocidad, lo que reduce el riesgo de colisión.
El peligro más común en un túnel es la avería o el choque de un vehículo que puede provocar un incendio o causar lesiones graves. El exceso de velocidad reduce el tiempo de reacción en caso de que uno de estos peligros aparezca inesperadamente, lo que aumenta las probabilidades de que se produzca un accidente.
Las colisiones en los túneles pueden resultar extremadamente costosas en términos de vidas humanas, aumento de la congestión, contaminación y costes de reparación. Los túneles también pueden complicar los esfuerzos de rescate del personal de los servicios de emergencia.
Si queda detenido en un túnel por necesidades de la circulación ¿qué debe hacer
2021
Si tu vehículo se incendia, sal a la izquierda de la carretera y detén el coche. Apague el motor, salga del coche y tenga cuidado con el tráfico. Si se trata de un incendio del motor, no abras el capó, ya que el oxígeno avivaría el fuego. Si hay un extintor cerca, suelte el pestillo del capó, pero no lo abra. Dirija el extintor hacia el fuego a través del hueco. Una unidad de respuesta a incidentes llegará lo antes posible.
Los radares fijos se instalan en carreteras que tienen un historial de colisiones o un riesgo potencial de colisiones relacionadas con la velocidad. La naturaleza de los túneles hace que el exceso de velocidad en ellos sea especialmente arriesgado. Los radares fijos en túneles animan a todo el mundo a conducir dentro del límite de velocidad, lo que reduce el riesgo de colisión.
El peligro más común en un túnel es la avería o el choque de un vehículo que puede provocar un incendio o causar lesiones graves. El exceso de velocidad reduce el tiempo de reacción en caso de que uno de estos peligros aparezca inesperadamente, lo que aumenta las probabilidades de que se produzca un accidente.
Las colisiones en los túneles pueden resultar extremadamente costosas en términos de vidas humanas, aumento de la congestión, contaminación y costes de reparación. Los túneles también pueden complicar los esfuerzos de rescate del personal de los servicios de emergencia.
Soy Álvaro López, un apasionado mecánico con más de 20 años de experiencia en el mundo de los coches. Mi padre me enseñó su devoción por los coches y yo lo he llevado al extremo. Me dedico a compartir mi experiencia y conocimientos en mis sitios web, con los demás amantes de los coches y los conductores nóveles.