Si no hay niebla espesa ¿en qué otra circunstancia puede emplear la luz antiniebla delantera

Si no hay niebla espesa ¿en qué otra circunstancia puede emplear la luz antiniebla delantera
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La niebla espesa es un peligro para la conducción en muchas zonas del oeste de EE.UU. En el noroeste del Pacífico, aparece sobre todo en invierno. En el Valle Central de California, donde algunas carreteras figuran entre las más peligrosas del mundo a causa de la niebla, la temporada de niebla comienza con las primeras lluvias intensas del otoño y se prolonga hasta marzo.

Al igual que hay distintos tipos de nieve, hay muchos tipos de niebla. En Oregón hay niebla helada que puede cubrir la carretera como si fuera hielo negro. En California, la “niebla de tule” suele formarse en zonas bajas en las que crecen eneas. La niebla de tule puede reducir la visibilidad en un tramo de carretera a sólo unos metros, mientras que otras zonas están casi despejadas.

Los faros antiniebla están diseñados para utilizarse a baja velocidad en condiciones de niebla, niebla espesa, nieve y otras situaciones de visibilidad reducida. Son diferentes de las luces de circulación diurna. Se trata de un par de luces adicionales montadas en la parte baja del vehículo, con la idea de que la niebla no se asiente sobre la superficie de la carretera, sino que se sitúe entre 30 y 40 cm por encima de ella. Dirigen la luz hacia esta capa de aire sin niebla. También apuntan a la derecha lo suficiente para que el conductor pueda ver la “línea de niebla” blanca y sólida en el borde de la carretera como guía.

Cómo encender las luces antiniebla

La niebla crea condiciones de conducción peligrosas. Reduce la visibilidad, dificulta la detección de peligros y dificulta al conductor calcular la distancia. Esta inusual condición meteorológica puede crear ilusiones ópticas. Los conductores pueden calcular mal su propia velocidad o tener dificultades para determinar si otros coches se están moviendo.

La niebla es una formación de nubes cerca de la superficie de la tierra. Es común cerca de los lagos y la costa por la mañana o al atardecer. Puede formarse a otras horas y en otros lugares. Consulta la previsión meteorológica local antes de conducir.

Sylvania h11 niebla visión y

La niebla es un fenómeno meteorológico que puede representar un verdadero peligro para los automovilistas. Reduce la visibilidad y aumenta el riesgo de accidentes graves. Para evitar estas situaciones, el conductor debe adaptar su forma de conducir al entorno. Las normas de seguridad vial también recomiendan utilizar el equipamiento adecuado del vehículo.

Atención: los faros antiniebla aparecieron en la mayoría de los vehículos modernos en los años 90 y son obligatorios en todos los coches que circulan por las carreteras del Reino Unido. No son obligatorias en Francia y otras regiones europeas. Su uso correcto es obligatorio, pero por otro lado, un abuso de su uso expone al conductor a una multa.

Antes de entrar en la niebla, mire por los retrovisores y reduzca la velocidad. Si la carretera está despejada, pero en una señal de carretera aparece la palabra “Niebla”, prepárese para una mancha o banco de niebla a la deriva. Entrar en una capa de niebla puede sorprender a los conductores cuando, de repente, una niebla espesa provoca la pérdida de visibilidad. En estos casos, seguir las recomendaciones del Código de Circulación ayuda a reducir los accidentes en la medida de lo posible.

Tanto si se circula por carreteras de montaña como por autopista, cuando aparece niebla densa, los conductores deben reducir la velocidad a menos de 50 km/h. La desaceleración debe ser gradual, especialmente si la velocidad asociada es alta y el tráfico es denso. Mantenga una distancia de seguridad con los vehículos que le preceden. La distancia de seguridad habitual de dos tiempos entre vehículos sólo es suficiente cuando se circula a velocidades adecuadas. Las luces traseras pueden proporcionar una falsa sensación de seguridad. Debes ser capaz de detenerte a una distancia que te permita ver con claridad, lo que es especialmente importante en autopistas y autovías, donde los vehículos circulan a mayor velocidad. No aceleres demasiado deprisa para alejarte de otros vehículos en movimiento que circulan cerca detrás de ti. Comprueba siempre los retrovisores antes de reducir la velocidad y frena para que las luces de freno indiquen a los demás conductores que estás reduciendo la velocidad.

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¿Sabía que cada año se producen más de 38.700 accidentes de tráfico con niebla? Y, por desgracia, más de 16.300 personas resultan heridas en estos accidentes.1 Esto está claro: la niebla es una de las causas más comunes de accidentes de tráfico. Echa un vistazo a estos ocho consejos para conducir con niebla de forma segura.

Lo mejor es esperar a que se disipe la niebla. Intente ajustar sus planes de viaje y manténgase fuera de la carretera hasta que pase la niebla para mantener su seguridad y la de los demás. La niebla suele aparecer a primera hora del día, disipándose del aire y del suelo al amanecer. A medida que sale el sol, el calor creciente del amanecer hace que las gotas de agua se mezclen.2 Finalmente, la niebla se evapora y la visibilidad mejora.

El exceso de velocidad es peligroso, sobre todo cuando hay niebla. Según el Servicio Meteorológico Nacional, la niebla espesa limita la visibilidad a 400 metros o menos3 .

Incluso si empiezas a conducir despacio, los estudios dicen que los conductores se aclimatan a la niebla y aceleran de forma natural.4 Intenta evitar este hábito. En su lugar, vigile el velocímetro y conduzca a menor velocidad. Estas son las razones del exceso de velocidad y cómo evitarlas:5