Leyes sobre semáforos en amarillo por estados
Si entra en una calzada en sentido contrario al tráfico, es posible que se coloquen señales de NO ENTRAR y de SENTIDO EQUIVOCADO. Cuando sea seguro, retroceda o dé la vuelta. Si conduces de noche, sabrás que vas en sentido contrario si los reflectores de la carretera brillan en rojo con tus faros.
Las normas sobre el derecho de paso te ayudan a entender quién va primero cuando vehículos, peatones y ciclistas se encuentran en la carretera. El vehículo que llega primero a la intersección tiene el derecho de paso. Los demás vehículos, ciclistas y peatones deben esperar a la persona que tiene el derecho de paso. Nunca dé por sentado que los demás conductores le cederán el paso. Ceda el paso cuando pueda evitar una colisión.
Una intersección es cualquier lugar donde una carretera se encuentra con otra. Las intersecciones controladas tienen señales o semáforos. Las intersecciones no controladas y ciegas no las tienen. Antes de entrar en una intersección, compruebe si hay vehículos, ciclistas o peatones. Prepárese para reducir la velocidad y detenerse si es necesario. Los peatones siempre tienen preferencia de paso. Estas son algunas normas sobre el derecho de paso en las intersecciones:
¿Qué debe hacer si es posible hacerlo con seguridad en un semáforo en amarillo?
¿Qué hacer cuando un semáforo se pone en amarillo? La respuesta es sencilla: ¡DETENERSE! Según la ley, todo conductor debe detenerse ante un semáforo en amarillo a menos que se encuentre demasiado cerca de la intersección para detenerse con seguridad.
¿Cuál es la posición correcta para iniciar un giro a la derecha?
Inicie el giro en el carril más próximo al bordillo derecho y termine el giro en el carril más próximo al bordillo derecho. Dé la señal de giro. Ceda el paso a los peatones que puedan cruzarse en su trayectoria. Observe si hay algún ciclista en su trayectoria.
¿Cómo debe proceder si se encuentra en un carril exclusivo para girar a la izquierda y aparece una flecha amarilla?
Cuando la flecha amarilla parpadea, los conductores deben ceder el paso al tráfico en sentido contrario y a los peatones antes de girar a la izquierda. Los conductores no deben entrar en la intersección hasta que haya espacio suficiente en el tráfico que se aproxima para girar a la izquierda con seguridad.
Girar a la derecha en un cruce con tráfico en sentido contrario
La respuesta es sencilla: ¡PARE! Según la ley, todo conductor debe detenerse ante un semáforo en amarillo a menos que se encuentre demasiado cerca de la intersección para detenerse con seguridad. Entonces, ¿cómo se define “demasiado cerca” de la intersección?
Como buen conductor, siempre debes saber cuándo te están siguiendo. Cuando te acerques a una intersección, pisa ligeramente el freno para que la persona que te sigue retroceda un poco. (NO frenes bruscamente). No querrás que te golpeen si tienes que detenerte rápidamente en un semáforo.
Una regla común es que por cada 10 millas por hora de velocidad, la luz amarilla durará 1 segundo más. Sin embargo, siempre hay que pecar por exceso de seguridad. Si te saltas un semáforo en rojo, al agente de policía no le importará que pienses que has cruzado el punto de no retorno.
Cuando veas un semáforo en amarillo, no empieces a conducir como si hubieras robado algo. Recuerda que si te encuentras en una intersección y el semáforo se pone en rojo, no sólo estás infringiendo la ley, sino que también estás creando una situación muy peligrosa para el tráfico transversal, para ti y para los ocupantes de tu vehículo. También significa que lo más probable es que estuvieras conduciendo demasiado rápido.
Normas del semáforo amarillo
La respuesta es sencilla: ¡PARE! Según la ley, todo conductor debe detenerse ante un semáforo en amarillo a menos que se encuentre demasiado cerca de la intersección para detenerse con seguridad. Entonces, ¿cómo se define “demasiado cerca” de la intersección?
Como buen conductor, siempre debes saber cuándo te están siguiendo. Cuando te acerques a una intersección, pisa ligeramente el freno para que la persona que te sigue retroceda un poco. (NO frenes bruscamente). No querrás que te golpeen si tienes que detenerte rápidamente en un semáforo.
Una regla común es que por cada 10 millas por hora de velocidad, la luz amarilla durará 1 segundo más. Sin embargo, siempre hay que pecar por exceso de seguridad. Si te saltas un semáforo en rojo, al agente de policía no le importará que pienses que has cruzado el punto de no retorno.
Cuando veas un semáforo en amarillo, no empieces a conducir como si hubieras robado algo. Recuerda que si te encuentras en una intersección y el semáforo se pone en rojo, no sólo estás infringiendo la ley, sino que también estás creando una situación muy peligrosa para el tráfico transversal, para ti y para los ocupantes de tu vehículo. También significa que lo más probable es que estuvieras conduciendo demasiado rápido.
¿Qué debe hacer si tiene que girar a la izquierda en un semáforo en amarillo intermitente?
En esta páginaLos conductores de vehículos de pasajeros comparten la carretera con muchos otros usuarios. Los peatones, los ciclistas, los motociclistas, los trabajadores de la carretera y las personas que utilizan un medio de transporte como un monopatín o un patinete en una vía pública, un paso de peatones o el arcén de la carretera son usuarios vulnerables de la carretera. Estos usuarios de la carretera son vulnerables porque pueden ser difíciles de ver y pueden no tener protección contra lesiones en caso de accidente. Al conducir, es importante estar atento a todos los tipos de usuarios de la carretera.
PeatonesEl término peatón se refiere a todas las personas que caminan, así como a las que ruedan con monopatines, patinetes, sillas de ruedas, etc. Debe detenerse ante los peatones que cruzan la calzada en cualquier paso de peatones señalizado o no. Un peatón está cruzando la calzada cuando cualquier parte o extensión (bastón, silla de ruedas, bicicleta, etc.) del peatón se desplaza sobre la calzada.
Si va a girar en una intersección con semáforo, antes de empezar a girar, el peatón debe estar a dos metros o más del carril al que va a girar.
Soy Álvaro López, un apasionado mecánico con más de 20 años de experiencia en el mundo de los coches. Mi padre me enseñó su devoción por los coches y yo lo he llevado al extremo. Me dedico a compartir mi experiencia y conocimientos en mis sitios web, con los demás amantes de los coches y los conductores nóveles.