Significado de la señal de ceda el paso
El Manual de Dispositivos Uniformes de Control de Tráfico para Calles y Carreteras (MUTCD) es un documento publicado por la Administración Federal de Carreteras (FHWA) para ser utilizado por las agencias federales, estatales y locales para garantizar que los dispositivos de control de tráfico -señales, señales, marcas u otros dispositivos utilizados para regular, advertir o guiar el tráfico- se diseñen, instalen y apliquen de forma coherente en todos los EE.UU. Lo hace proporcionando normas, orientación, opciones e información de apoyo como se define a continuación:
La mayoría de los estados han desarrollado, a cierto nivel, sus propios conjuntos de normas para los dispositivos de control del tráfico, pero éstos deben ajustarse sustancialmente al MUTCD federal. El siguiente mapa fue desarrollado por el Equipo MUTCD de la FHWA y resume la información sobre qué estados han adoptado (1) el MUTCD nacional, (2) el MUTCD nacional junto con un suplemento específico del estado, o (3) un MUTCD específico del estado.
Dentro del MUTCD, existen numerosos dispositivos de control de tráfico que son obligatorios (estándar), deberían utilizarse (guía) o pueden utilizarse (opción) en intersecciones no señalizadas. Estos se resumen a continuación en el siguiente orden:
¿Qué indica una señal de ceda el paso?
La señal de ceda el paso es una señal reglamentaria. En una señal de ceda el paso, los conductores deben reducir la velocidad y ceder el paso a los peatones y vehículos que se aproximan desde otra dirección.
¿Qué tipo de señal se utiliza para las señales de ceda el paso?
Otras señales reglamentarias son los octógonos para stop y los triángulos invertidos para ceda el paso. Las señales en forma de diamante indican advertencias. Las señales rectangulares con la dirección horizontal más larga proporcionan información orientativa.
¿Qué es una señal de ceda el paso quizlet?
Señal de ceda el paso. COLOR: Rojo y blanco, con letras rojas. SIGNIFICADO: Disminuya la velocidad al llegar a la intersección. Prepárese para detenerse y ceda el paso a los vehículos y peatones que se encuentren en la intersección o se dirijan hacia ella. Debe detenerse completamente ante una señal de CEDA EL PASO si las condiciones del tráfico así lo requieren.
¿Debe detenerse ante una señal de ceda el paso?
La señal de STOP EN CUATRO DIRECCIONES significa que hay cuatro señales de stop en esta intersección. El tráfico de las cuatro direcciones debe detenerse. El primer vehículo que llegue a la intersección debe avanzar primero. Si dos vehículos llegan a la intersección al mismo tiempo, el conductor de la izquierda cede el paso al de la derecha. Si están uno frente al otro, ambos pueden avanzar con precaución, atentos a posibles giros.
Las señales de CEDA EL PASO tienen forma triangular (3 lados). Cuando veas esta señal, debes reducir la velocidad y comprobar si hay tráfico y ceder el paso a los peatones y al tráfico transversal que se aproxime. Detente sólo cuando sea necesario. Continúa cuando puedas hacerlo con seguridad sin interferir en el flujo normal del tráfico. Recuerde que debe haber un espacio suficiente en el tráfico antes de poder continuar en cualquiera de los dos sentidos.
Una señal de sentido único significa que el tráfico sólo puede circular en la dirección que indica la señal. Si gira en una calle de sentido único que circula en sentido contrario, es probable que se produzca una colisión frontal.
PROHIBIDO EL PASO DE PEATONES. Los operadores de camiones, las bicicletas y los peatones no pueden utilizar las vías donde están colocadas estas señales.Las siguientes señales están ubicadas donde ciertas acciones están prohibidas en todo momento:
¿Qué indica este panel bajo la señal de ceda el paso?
en línea
Las señales reglamentarias se instalarán en los lugares de aplicación de la normativa o cerca de ellos. Las señales indicarán claramente los requisitos impuestos por la normativa y se diseñarán e instalarán de forma que proporcionen la visibilidad y legibilidad adecuadas para obtener su cumplimiento.
Las señales reglamentarias serán retrorreflectantes o iluminadas (véase EPG 903.2.17, Retrorreflectividad e iluminación) para mostrar la misma forma y color similar tanto de día como de noche, a menos que se indique específicamente lo contrario en la discusión del texto de este artículo para una señal o grupo de señales en particular.
Opción. Señales de mensaje de palabra reguladoras distintas de las clasificadas y especificadas en la EPG y el libro de Señales y Marcas de Carretera Estándar pueden ser desarrolladas para ayudar a la aplicación de otras leyes o reglamentos.
Orientación. Las señales de mensaje cambiable que muestren un mensaje reglamentario que incorpore un mensaje de prohibición que incluya un círculo rojo y una barra oblicua en una señal estática deben mostrar un símbolo rojo que se aproxime lo más posible al mismo círculo rojo y barra oblicua.
Normas sobre señales de ceda el paso
En el transporte por carretera, una señal de ceda el paso indica que los conductores que se incorporan a una vía deben prepararse para detenerse si es necesario para dejar pasar a otro conductor. Un conductor que se detiene o reduce la velocidad para dejar pasar a otro vehículo ha cedido el paso a ese vehículo. Por el contrario, una señal de stop exige que cada conductor se detenga completamente antes de continuar, haya o no otro tráfico presente. Según la Convención de Viena sobre Señalización Vial, la norma internacional para la señal moderna es un triángulo equilátero invertido con un borde rojo y un fondo blanco o amarillo. Las normas particulares relativas al aspecto, la instalación y el cumplimiento de las señales varían según la jurisdicción.
Aunque ceda el paso y ceda el paso tienen esencialmente el mismo significado en este contexto, muchos países tienen una clara preferencia de un término sobre el otro. La siguiente tabla enumera qué países y territorios utilizan cada término. Este cuadro se basa en el uso oficial del gobierno en lengua inglesa y excluye las traducciones indirectas de otros idiomas.
Soy Álvaro López, un apasionado mecánico con más de 20 años de experiencia en el mundo de los coches. Mi padre me enseñó su devoción por los coches y yo lo he llevado al extremo. Me dedico a compartir mi experiencia y conocimientos en mis sitios web, con los demás amantes de los coches y los conductores nóveles.