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Unas luces de bicicleta de buena calidad deberían ser uno de los primeros accesorios ciclistas de tu lista de la compra. No hace falta decir que son esenciales cuando se pedalea de noche o si la visibilidad es escasa, por lo que las luces son imprescindibles durante el invierno y un complemento inteligente para tu bicicleta incluso en verano.
La pinza es muy fácil de usar y, aunque su utilidad en el mundo real es cuestionable, la integración Bluetooth, que te permite controlar la luz a través de un Garmin o un cambio Di2, es divertida. También es fácil de manejar.
La última luz de carretera Strada Mk11 SB AKTiv alcanza ahora los 1.600 lúmenes, frente a los 1.200 lúmenes de hace unos años. Incorpora aún más tecnología, como la detección opcional de tráfico en sentido contrario, que atenúa automáticamente el haz de luz, una función muy útil con una potencia tan elevada. También se puede conectar un mando a distancia para controlarlo desde la barra.
¿Es obligatorio llevar los faros encendidos durante el día en una motocicleta?
La ley estatal establece que toda persona que conduzca una motocicleta en la vía pública debe llevar encendido el faro delantero de la motocicleta en todo momento mientras el vehículo esté en uso. Los legisladores decidieron hace tiempo que el beneficio en términos de mayor seguridad justificaba el requisito de tráfico adicional.
¿Por qué algunos Estados exigen que las motocicletas utilicen los faros durante el día?
El encendido de los faros diurnos es una técnica de seguridad que utilizan las motocicletas desde hace años para hacerse más visibles a los demás vehículos. Los estudios han demostrado que el uso de los faros durante el día puede reducir las posibilidades de que un vehículo sufra un accidente hasta en un 23%.
¿Qué luces son obligatorias en una motocicleta?
Todos los estados exigen que los conductores de motocicletas utilicen las luces delanteras entre la puesta y la salida del sol, tanto si conducen fuera de carretera como si no.
Fmvss 108
Artículo 98 Normas generales1. Todos los vehículos que circulen entre la puesta y la salida del sol o a cualquier hora del día por túneles, pasos inferiores y tramos de vía afectados por la señal “Túnel” (S-5) deberán llevar encendido el alumbrado correspondiente, de acuerdo con lo que se determina en este apartado. Preste especial atención a los nuevos modelos de vehículos que incorporan “alumbrado diurno…Leer más …Artículo 99 Alumbrado de posición y altura1. Todo vehículo que circule entre la puesta y la salida del sol o en las condiciones a que se refiere el artículo 106 y al atravesar túneles, pasos inferiores o tramos de carreteras afectados por la señal “Túnel” (S-5) deberá llevar encendidas las luces de posición y, si la anchura del vehículo es superior a 2,10 metros, también las de altura. 2. Circular sin alumbrado…Leer más …Artículo 100 Alumbrado de largo alcance o de carretera1. Todo vehículo provisto de alumbrado de largo alcance o de carretera que circule a más de 40 kilómetros por hora, entre la puesta y la salida del sol, fuera de poblado, por vías insuficientemente iluminadas o a cualquier hora del día por túneles, pasos inferiores y tramos de vía afectados por la señal “Túnel” (S-5) insuficientemente iluminados, deberá llevar los faros…Leer más …
Requisitos de iluminación de la Fmvss
Una luz de circulación diurna (DRL, también luz de circulación diurna) es un dispositivo de iluminación de automóviles y bicicletas en la parte delantera de un vehículo de motor o bicicleta,[1] que se enciende automáticamente cuando el freno de mano del vehículo se ha bajado, cuando el vehículo está en marcha, o cuando se arranca el motor,[aclaración necesaria] emitiendo luz blanca, amarilla o ámbar. Su uso previsto no es ayudar al conductor a ver la carretera o su entorno, sino ayudar a otros usuarios de la carretera a identificar un vehículo activo[2].
Dependiendo de la normativa vigente y del equipamiento, los vehículos pueden implementar la función de luz de circulación diurna mediante el encendido funcional de luces específicas, mediante el funcionamiento de los faros de cruce o antiniebla a intensidad total o reducida, mediante el funcionamiento de los faros de carretera a intensidad reducida, o mediante el funcionamiento a intensidad constante de los intermitentes delanteros. En comparación con cualquier modo de funcionamiento de los faros para producir la luz de circulación diurna, los DRL dedicados funcionalmente maximizan los beneficios potenciales en rendimiento de seguridad, deslumbramiento, enmascaramiento de motocicletas y otros posibles inconvenientes[3].
Para las motocicletas ¿es obligatorio el uso del alumbrado de corto alcance durante el día
en línea
Hablemos de las luces de su coche. Mucha gente piensa que es un tema fácil, pero es importante conocer todas las luces de tu coche y cómo utilizarlas, sobre todo cuando conduces de noche, con lluvia o niebla.
No confundir con las luces de cruce, las luces diurnas están diseñadas para hacerte más visible a los demás conductores. Suelen estar formadas por luces delanteras y traseras que se encienden automáticamente al arrancar el motor. La legislación local puede ser diferente, pero en general un coche moderno está configurado para cumplir los requisitos locales.
A diferencia de las luces de carretera (véase el apartado siguiente), las luces de cruce iluminan lo suficiente para indicarle el camino sin deslumbrar a los conductores que circulan en sentido contrario. Las luces de cruce son esenciales cuando se conduce de noche, pero también se ha demostrado que mejoran la visibilidad y la seguridad cuando se utilizan durante el día, por ejemplo en condiciones meteorológicas adversas (lluvia, nieve, aguanieve o niebla) o justo después del amanecer y antes del anochecer. Esto se debe a que durante estas horas puede ser más difícil ver a otros vehículos.
Soy Álvaro López, un apasionado mecánico con más de 20 años de experiencia en el mundo de los coches. Mi padre me enseñó su devoción por los coches y yo lo he llevado al extremo. Me dedico a compartir mi experiencia y conocimientos en mis sitios web, con los demás amantes de los coches y los conductores nóveles.