Qué es la seguridad activa
La tecnología de seguridad activa puede evitar que se produzcan accidentes o, al menos, ayudar activamente al conductor a reducir el impacto de una situación de emergencia. Para ello, varios sistemas de seguridad supervisan constantemente el comportamiento y el entorno del vehículo.
Los sistemas activos dan al conductor más control en situaciones peligrosas. En pocas palabras, los sistemas de seguridad activa evitan o mitigan un accidente antes del impacto, es decir, antes de que ocurra o se produzca el contacto. También se conocen como elementos de seguridad “primarios”.
La primera ola de tecnología de seguridad activa ya está ampliamente instalada en los turismos y vehículos comerciales actuales. Aproximadamente el 80-90% de los coches que circulan por las carreteras europeas vienen equipados con tecnologías como:
El ESC ayuda a evitar que el vehículo derrape y que el conductor pierda el control al girar en una curva. La tecnología ESC puede activar automáticamente los frenos para ayudar a dirigir el vehículo en la dirección correcta.
Los sistemas AEB frenan automáticamente si la colisión es inminente y el conductor no actúa (o no lo hace con la suficiente rapidez). El AEB puede detectar una posible colisión y activar los frenos para evitarla o, al menos, mitigar su impacto.
¿Qué son los dispositivos de seguridad activa?
Los sistemas de seguridad activa comprenden tecnologías como los sistemas de advertencia de salida del carril, los controles electrónicos de estabilidad, los sistemas de videovigilancia, el frenado automático y los frenos de disco neumáticos. A continuación se detalla una definición de cada función, así como el impacto potencial que podría tener cada una de ellas.
¿Cuál es un ejemplo de sistema de seguridad activa?
Entre ellas figuran los cinturones de seguridad y los airbags, así como mejoras estructurales como las zonas deformables que absorben la energía de un choque.
Cinturón de seguridad
Las tecnologías de asistencia al conductor tienen el potencial de reducir los accidentes de tráfico y salvar miles de vidas cada año. En 2020, 38.824 personas murieron en accidentes de tráfico, muchos de ellos relacionados con errores humanos. Obtenga más información sobre las tecnologías de asistencia al conductor, cómo pueden ayudarle y qué debe saber sobre estas tecnologías a la hora de comprar su próximo vehículo.
Cambia automáticamente los faros del vehículo entre luces cortas y largas cuando se aproxima un vehículo en sentido contrario en función de las condiciones de iluminación y del tráfico. También se conoce como cambio semiautomático de luces.
El sistema de advertencia de colisión frontal controla la velocidad del vehículo, la velocidad del vehículo que circula delante y la distancia entre los vehículos. Si el vehículo se acerca demasiado al que le precede, el sistema avisará al conductor de una colisión inminente. Es importante tener en cuenta que los sistemas de advertencia de colisión frontal sólo avisan al conductor y no actúan para evitar el accidente. Mira cómo funciona
Los sistemas de aviso de colisión frontal utilizan sensores para detectar vehículos que circulan más despacio o que están parados. Cuando la distancia entre los vehículos es tan corta que la colisión es inminente, una señal avisa al conductor para que pueda pisar el freno o tomar medidas evasivas, como girar el volante, para evitar una posible colisión. Los vehículos con esta tecnología proporcionan a los conductores una alerta sonora, una pantalla visual u otras señales de advertencia. Esto ayuda a evitar colisiones frontales contra la parte trasera de vehículos que circulan más despacio o están parados.
Sistema anticolisión
“Intento no seguir de cerca al coche de al lado. Pero [el AEB] me ha salvado el pellejo en la autopista y por la ciudad unas cuantas veces”, dijo a CR el propietario de un Toyota Camry Hybrid 2018 en respuesta a una encuesta reciente sobre seguridad en el automóvil.
“En [la] primera semana de propiedad, [tuve] un incidente en el que el sistema de frenado me detuvo por completo antes de [una] colisión. En el tráfico pesado, otro coche cruzó tres carriles y se detuvo frente a mí”, escribió el propietario de un Subaru Outback 2019. “El sistema tomó el control y detuvo el coche de golpe. Nos salvó el pellejo”.
Si un coche equipado con AEB detecta una colisión inminente y el conductor no reacciona a tiempo, el coche empieza a frenar por sí solo. Algunos sistemas sólo aplican una parte de la potencia de frenado, por lo que los conductores querrán aplicar también todos los frenos. Los datos del Insurance Institute for Highway Safety (IIHS) muestran que las colisiones por alcance se reducen en un 50% en los vehículos equipados con AEB y alerta de colisión frontal (FCW). Gracias a un compromiso voluntario por el que los fabricantes de automóviles se han comprometido a equipar de serie el FCW y el AEB en casi todos los turismos nuevos antes del 1 de septiembre de 2022, la gran mayoría de los coches nuevos a la venta hoy en día incorporan el AEB como equipamiento de serie.
¿Es el parabrisas un elemento de seguridad activa?
Los vehículos de hoy están llenos de tecnología mejorada para mantenerlo seguro, ofreciendo capas adicionales de protección durante su viaje diario a Clarkston. Al comparar las diferencias entre las características de seguridad activa vs pasiva, la mayor diferencia es cuando estos sistemas únicos entran en juego. En general, las características de seguridad activa trabajan para prevenir accidentes, mientras que las características de seguridad pasiva se activan durante una colisión para proteger al conductor y a los pasajeros.
Ejemplos de dispositivos de seguridad activa son los sistemas que trabajan continuamente para mantener el coche estable y bajo control en la carretera. Estas características son activas porque están siempre encendidas y te alertan de un peligro potencial sin que tengas que activarlas. La gama Chevrolet incluye una amplia gama de innovadoras tecnologías de seguridad activa que trabajan juntas para proporcionarte un par de ojos extra mientras conduces. Puedes encontrar estos sistemas trabajando activamente en el:
En caso de que ocurra lo inesperado, las funciones de seguridad pasiva acuden al rescate protegiéndote a ti y a los tuyos durante un accidente. Estos dispositivos son pasivos porque sólo se activan cuando se produce una colisión. El mejor ejemplo de dispositivo de seguridad pasiva es el sistema de airbag, que se activa en caso de impacto. Del mismo modo, los cinturones de seguridad y la construcción general del coche contribuyen a mantener a salvo a todos los pasajeros durante un accidente, minimizando el impacto global.
Soy Álvaro López, un apasionado mecánico con más de 20 años de experiencia en el mundo de los coches. Mi padre me enseñó su devoción por los coches y yo lo he llevado al extremo. Me dedico a compartir mi experiencia y conocimientos en mis sitios web, con los demás amantes de los coches y los conductores nóveles.