Peso del coche
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La carga útil es el objeto o la entidad que transporta una aeronave o un vehículo de lanzamiento. A veces, carga útil también se refiere a la capacidad de transporte de una aeronave o vehículo de lanzamiento, normalmente medida en términos de peso. Dependiendo de la naturaleza del vuelo o de la misión, la carga útil de un vehículo puede incluir carga, pasajeros, tripulación de vuelo, municiones, instrumentos o experimentos científicos u otros equipos. El combustible adicional, cuando se transporta opcionalmente, también se considera parte de la carga útil.
Peso en vacío frente a peso bruto
Una de las cosas más importantes que debe saber antes de salir a navegar es el número máximo de personas y la cantidad máxima de peso que su embarcación puede soportar con seguridad. No sólo se trata de una cuestión de seguridad importante, sino también de la ley.
Los fabricantes de embarcaciones suelen utilizar un peso medio de unos ciento cincuenta kilos por persona para calcular la capacidad máxima. Puede ser un poco más o un poco menos, pero si algunos o todos tus pasajeros pesan más de ciento cincuenta libras, es posible que tengas que reducir el número de pasajeros que puedes llevar a bordo con seguridad.
A continuación, utiliza nuestra calculadora y la tabla que aparece aquí para averiguar la potencia máxima de tu embarcación. Por ejemplo, un barco de doce pies con una anchura de espejo de popa de cuatro pies se traduce en un tamaño máximo del motor de quince caballos de fuerza.
Si pones un motor demasiado grande en tu embarcación, ésta quedará demasiado baja en la popa, lo que la hará mucho más susceptible de ser inundada por su propia estela o la de una embarcación que pase. Además, una embarcación demasiado potente es difícil de controlar.
Códigos del permiso de conducir ucraniano
La masa en tara es la masa total de la caravana sin carga, desocupada y con todo el equipamiento de serie y todas las opciones instaladas. La masa en tara se mide con todos los depósitos de fluidos, si están instalados y son necesarios para el transporte, llenos hasta la capacidad nominal para el servicio; sin embargo, los depósitos de fluidos no destinados al transporte, como los depósitos de agua y los depósitos de aguas residuales instalados en las caravanas, se miden vacíos. Los accesorios opcionales (TV, colchones, botellas de gas adicionales, toldos, etc.) no se incluyen en la tara y se consideran una carga, por lo que deben incluirse en la medición de la ATM. La tara de su caravana figura en la placa del vehículo o en el manual del fabricante.
La masa de la bola de remolque (o carga de la bola de remolque) es la masa máxima permitida en la bola de remolque del vehículo tractor. Puedes encontrar la capacidad de masa de la bola de remolque en el manual del fabricante de tu enganche. Para medir la masa de la bola de remolque puede utilizar una báscula de peso de bola. No debe superar la capacidad de masa de la bola de remolque.
La masa total del remolque (ATM) es la masa total del remolque cuando lleva la carga máxima recomendada por el fabricante. Por lo general, la ATM se mide con la caravana desenganchada del vehículo tractor y apoyada sobre su rueda direccional. La ATM máxima de su caravana figura en la placa del vehículo o en el manual del fabricante y no debe superarse. Para medir la ATM, pese la caravana cargada y apoyada sobre su rueda de tracción, incluyendo el depósito de agua lleno, los depósitos de gas y todo lo que llevaría para viajar. Asegúrese de que la masa medida no supera la capacidad ATM especificada.
Peso en orden de marcha
Al consultar las especificaciones de las distintas aeronaves o en los POH/AFM, se mencionan distintos pesos de la aeronave (por ejemplo, peso máximo al despegue, peso máximo al aterrizaje, peso en vacío operativo).
Es el peso de la aeronave “tal como está construida” e incluye el peso de la estructura, la planta motriz, el mobiliario, las instalaciones, los sistemas y otros equipos que se consideran parte integrante de una aeronave.
Es el peso básico de una aeronave, incluida la tripulación, todos los fluidos necesarios para el funcionamiento, como el aceite del motor, el refrigerante del motor, el agua, el combustible no utilizable y todos los elementos y equipos del operador necesarios para el vuelo, pero excluido el combustible utilizable y la carga útil.
Dependiendo de diferentes factores (por ejemplo, ajuste de los flaps, altitud, temperatura del aire, longitud de la pista), el RTOW o peso máximo autorizado al despegue varía en cada despegue. Nunca puede ser superior al MTOW. Más información en esta respuesta.
1: Como se menciona (más abajo en los comentarios de SentryRaven), varias referencias recientes utilizan el término masa en lugar de peso. Teniendo una formación en Física, tiendo a estar de acuerdo y conozco la diferencia entre peso y masa. No utilicé masa ya que la mayoría de las referencias que incluí se referían a masa como peso. Sin embargo, utilizando la terminología correcta, todos los pesos significan masa. Gracias SentryRaven por señalarlo.
Soy Álvaro López, un apasionado mecánico con más de 20 años de experiencia en el mundo de los coches. Mi padre me enseñó su devoción por los coches y yo lo he llevado al extremo. Me dedico a compartir mi experiencia y conocimientos en mis sitios web, con los demás amantes de los coches y los conductores nóveles.