Hidroplaneo
“Lo vemos una y otra vez cuando caen chubascos ligeros y las carreteras se engrasan. Los conductores no están preparados para esas condiciones y el resultado es que vemos muchas reclamaciones por colisión en accidentes como el choque por alcance”, dice Mann.
En 2017 se produjeron 1.226 muertes en accidentes de tráfico, según el informe anual de resúmenes de Road Trauma Australia . Las carreteras de alta velocidad representan la mayor proporción de accidentes mortales y, en 2017, casi la mitad de todos los accidentes mortales se produjeron en zonas de velocidad señalizadas de 100 km/h o más, y solo el 12% en zonas de velocidad de 50 km/h o menos.
El programa Keys2Drive del Gobierno australiano, destinado a ayudar a los conductores principiantes y a sus profesores a aprender seguridad vial, recomienda a los conductores encender los faros y los desempañadores, incluso con lluvia ligera para mantener las ventanillas despejadas.
“Frena antes y con menos fuerza de lo habitual. Esto aumenta la distancia de frenado entre tú y el coche que te precede, e indica al conductor de detrás que estás reduciendo la velocidad”, recomienda Keys2Drive.
“No pierdas de vista a los peatones: las personas normalmente atentas pueden distraerse abriendo un paraguas o apresurándose para salir del agua, y les puede resultar más difícil oír cómo te acercas por encima del ruido de la lluvia”, según Keys2Drive.
¿Cuál es la lluvia más peligrosa?
Las crecidas repentinas son las más peligrosas, porque combinan el poder destructivo de una inundación con una velocidad increíble. Las crecidas repentinas se producen cuando las fuertes lluvias superan la capacidad del suelo para absorberlas.
¿Cuáles son los peligros de la lluvia?
Las lluvias torrenciales pueden provocar numerosos peligros, por ejemplo: inundaciones, con riesgo para la vida humana, daños a edificios e infraestructuras y pérdida de cosechas y ganado. corrimientos de tierras, que pueden amenazar la vida humana, interrumpir el transporte y las comunicaciones y causar daños a edificios e infraestructuras.
Los primeros 30 minutos después de que llueva o nieve son los más peligrosos.
“Es sólo agua, ¿cuál es el problema?”. Si alguna vez has verbalizado tu ansiedad por conducir por las carreteras de Nueva Jersey bajo la lluvia, es posible que hayas recibido una respuesta de este tipo. La próxima vez que eso ocurra, aquí tienes una forma inteligente de responder: “Lo importante es que casi la mitad de los accidentes relacionados con el tiempo ocurren cuando llueve. Eso es más del doble de accidentes que cuando nieva o cae aguanieve”. Estas estadísticas proceden directamente de la National Highway Traffic Safety Administration.
La mayoría de la gente está acostumbrada a temer el hielo negro que puede esconderse bajo la nieve. Son más propensos a quedarse en casa cuando nieva o cae aguanieve porque les han inculcado que el hielo es peligroso. Cuando se avecina una tormenta invernal, los comercios y las escuelas cierran y la mayoría de la gente se queda en casa para capear el temporal.
La lluvia no es tan grave. Las precipitaciones son habituales y se producen durante todo el año. En la mayoría de los casos, aparece y desaparece sin incidentes. Cuando conduces con lluvia, te encuentras con más coches en las carreteras. Esos automovilistas están más irritados que asustados por la lluvia. Es probable que se sientan frustrados por los retrasos y que, como consecuencia, conduzcan de forma errática. La conducción agresiva y la falta de comprensión de los peligros de las carreteras mojadas son las principales razones por las que conducir con lluvia en Nueva Jersey es más peligroso.
¿Qué carreteras son las más seguras para conducir? ¿Por qué?
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Cuando llueve, las carreteras de Los Ángeles están resbaladizas. Así que, naturalmente, habría más accidentes cuando las carreteras están llenas, ¿verdad? Pues no. Investigadores del proyecto de periodismo de datos Crosstown de la USC analizaron recientemente los datos de tráfico y meteorológicos y encontraron algunos patrones extraños.Desglosando el condado de Los Ángeles en 236 cuadrículas separadas de 16 millas cuadradas, rastrearon los accidentes de vehículos y el clima para cada hora del día entre 2016 y 2018.En días secos, encontraron que los accidentes tienden a alcanzar su punto máximo durante la hora punta, cuando hay más accidentes de guardabarros.
Pero en los días lluviosos, los investigadores descubrieron que la mayoría de los accidentes ocurren durante la mitad del día, cuando hay menos tráfico.Es contrario a la intuición, pero hay una buena razón. “Todo lo que permita circular a una velocidad normal cuando está mojado aumentará drásticamente la probabilidad de sufrir un accidente”, afirma Gabriel Kahn, uno de los investigadores del proyecto. Kahn explica que los conductores van demasiado rápido bajo la lluvia en carretera abierta y no frenan con suficiente antelación. ¿La hora más peligrosa para conducir con lluvia? Entre las 11 de la mañana y las 12 de la noche.
La lluvia en la calzada es más peligrosa cuando
del momento
La lluvia es algo bueno: ayuda a regar las plantas y puede ser divertido retozar con ella, pero ¿conducir con ella? Eso no es tan divertido. De hecho, puede ser francamente peligroso. Sigue leyendo para saber qué debes hacer cuando llueve a cántaros.
La lluvia hace que los neumáticos pierdan tracción: cuando la carretera se moja, el agua se mezcla con la suciedad del asfalto, lo que hace más difícil que los neumáticos “se agarren” a la carretera. En pocas palabras, la lluvia hace que todo resbale, y los charcos que se forman pueden provocar hidroplaneo. Aparte de lo que la precipitación hace a la carretera y a tu coche, la lluvia dificulta la visibilidad. A todos nos ha pasado: vas conduciendo y, de repente, el aguacero se vuelve tan denso que es difícil ver por dónde vas.
Cuando llueve, aunque no sea mucho, el tráfico tiende a ir más lento (los conductores de California lo saben muy bien). Y, aunque puede ralentizarte en tu trayecto al colegio o al trabajo, esto es bueno: debes conducir más despacio cuando llueve. Ten siempre tiempo suficiente (es decir, más tiempo del necesario) para llegar a tu destino. Nunca tengas prisa cuando llueva mucho: los accidentes son aún más probables cuando las condiciones meteorológicas son malas.
Soy Álvaro López, un apasionado mecánico con más de 20 años de experiencia en el mundo de los coches. Mi padre me enseñó su devoción por los coches y yo lo he llevado al extremo. Me dedico a compartir mi experiencia y conocimientos en mis sitios web, con los demás amantes de los coches y los conductores nóveles.