Esta señal informa de la distancia a un tramo en el que se puede efectuar un cambio de sentido
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Una señal de dirección, definida de forma más completa como señal de dirección, posición o indicación por la Convención de Viena sobre Señalización Vial, es cualquier señal de carretera utilizada principalmente para dar información sobre la ubicación del conductor o de posibles destinos, y se consideran un subconjunto del grupo de señales informativas. Las señales de dirección son mucho más variadas internacionalmente que otras clases de señales, ya que la Convención de Viena no especifica tamaños, colores, símbolos o posiciones de dichas señales[1].
Las señales de dirección son el tipo más antiguo de señal de tráfico; Plutarco escribe sobre la colocación de hitos en el siglo III a.C.[2], mientras que algunos postes en el Reino Unido se remontan al menos a la década de 1690[3]. Sin embargo, no fue hasta la invención del automóvil a principios del siglo XX cuando evolucionaron las señales de dirección modernas, con menos palabras y un diseño claro que permitía su lectura a gran velocidad.
Las primeras señales de dirección fueron los miliarios de la red de calzadas romanas; era difícil situarse en las largas y rectas carreteras, por lo que se colocaron grandes piedras a intervalos a lo largo de las calzadas, indicando la distancia en millas romanas a las principales ciudades cercanas y, normalmente, a las capitales de las principales provincias. Como la mayoría de las calzadas romanas partían de Roma, una de las cifras solía ser la distancia al Milliarium Aureum, un gran hito dorado en el centro de Roma, aunque a veces se utilizaban otras piedras, como la Piedra de Londres, en lugares donde medir distancias desde Roma era imposible o no resultaba útil[2].
¿Qué señales dan información sobre direcciones y distancias?
Las señales indicativas muestran las direcciones y la distancia a diversos lugares o zonas como ciudades, aeropuertos, fronteras estatales; o a lugares de interés como parques nacionales, zonas históricas o museos. Los hitos kilométricos muestran el número de millas desde el punto en que la ruta interestatal entró en el estado por el que se viaja.
¿Cómo se llaman las señales de dirección?
Las señales de guía proporcionan información kilométrica y direccional a los viajeros. Suelen ser señales verdes con letras blancas, pero pueden ser de otros colores. Las señales de guía incluyen indicadores de rutas de autopistas, señales de calles, indicadores de millas, señales de salida, señales de autopistas de peaje, señales de servicios con logotipo y señales de áreas de descanso.
Señal reglamentaria
Soporte. Las señales de advertencia llaman la atención sobre condiciones inesperadas en o adyacentes a una carretera, calle o vía privada abierta al tráfico público y sobre situaciones que podrían no ser fácilmente evidentes para los usuarios de la carretera. Las señales de advertencia alertan a los usuarios de la carretera de las condiciones que podrían requerir una reducción de la velocidad o una acción en interés de la seguridad y la eficacia de las operaciones de tráfico.
Orientación. El uso de señales de advertencia debe reducirse al mínimo, ya que el uso innecesario de señales de advertencia tiende a aumentar la falta de respeto por todas las señales. En situaciones en las que la condición o actividad sea estacional o temporal, la señal de advertencia deberá retirarse o cubrirse cuando la condición o actividad no exista.
Opción. En consonancia con las disposiciones de la EPG, pueden utilizarse señales de mensaje cambiante para mostrar un mensaje de advertencia. De acuerdo con las disposiciones de la EPG 903.2.17, se puede utilizar una baliza de advertencia en combinación con una señal de advertencia estándar.
Soporte. Las categorías de señales de advertencia se muestran en la Tabla 903.6.2. Las señales de advertencia proporcionadas en la EPG 903 cubren la mayoría de las condiciones que es probable encontrar. En la EPG 903.18 Señalización de zonas escolares, EPG 903.20 Señalización de pasos a nivel de ferrocarriles y trenes ligeros y EPG 903.21 Señalización de instalaciones para bicicletas se tratan señales de advertencia adicionales para zonas de control temporal del tráfico, zonas escolares, pasos a nivel e instalaciones para bicicletas.
Esta señal informa de la distancia a un tramo en el que se puede efectuar un cambio de sentido
del momento
Señal de STOP CUATRO VÍAS significa que hay cuatro señales de stop en esta intersección. El tráfico de las cuatro direcciones debe detenerse. El primer vehículo que llegue a la intersección debe avanzar primero. Si dos vehículos llegan a la intersección al mismo tiempo, el conductor de la izquierda cede el paso al de la derecha. Si están uno frente al otro, ambos pueden avanzar con precaución, atentos a posibles giros.
Las señales de CEDA EL PASO tienen forma triangular (3 lados). Cuando veas esta señal, debes reducir la velocidad y comprobar si hay tráfico y ceder el paso a los peatones y al tráfico transversal que se aproxime. Detente sólo cuando sea necesario. Continúa cuando puedas hacerlo con seguridad sin interferir en el flujo normal del tráfico. Recuerde que debe haber un espacio suficiente en el tráfico antes de poder continuar en cualquiera de los dos sentidos.
Una señal de sentido único significa que el tráfico sólo puede circular en la dirección que indica la señal. Si gira en una calle de sentido único que circula en sentido contrario, es probable que se produzca una colisión frontal.
PROHIBIDO EL PASO DE PEATONES. Los operadores de camiones, las bicicletas y los peatones no pueden utilizar las vías donde están colocadas estas señales.Las siguientes señales están ubicadas donde ciertas acciones están prohibidas en todo momento:
Más información
El estado de Georgia utiliza siete formas básicas de señales para transmitir las instrucciones de control del tráfico. Los conductores deben conocer las señales por sus formas y colores para poder reconocerlas a distancia y comenzar a reaccionar oportuna y adecuadamente.
Un octágono (forma de ocho lados) siempre significa alto. Cuando llegue a él, debe detenerse completamente en una línea de detención marcada. Si no hay línea de detención, deténgase antes del paso de peatones de su lado de la intersección. Si no hay paso de peatones, deténgase en un punto desde el que pueda ver mejor el tráfico que se aproxima. No debe reanudar la marcha hasta que todos los peatones hayan terminado de cruzar por el lado de la calzada por el que circula y haya cedido el paso al tráfico que se aproxima de cerca.
Las señales triangulares significan ceda el paso. Debe reducir la velocidad a una velocidad razonable para las condiciones existentes y detenerse si es necesario. Si debe detenerse, hágalo en una línea de detención señalizada, si existe. Después de reducir la velocidad o detenerse, debe ceder el paso a otros vehículos que se encuentren en la intersección o que se aproximen por otra carretera o vía auxiliar que desemboque en una carretera principal.
Soy Álvaro López, un apasionado mecánico con más de 20 años de experiencia en el mundo de los coches. Mi padre me enseñó su devoción por los coches y yo lo he llevado al extremo. Me dedico a compartir mi experiencia y conocimientos en mis sitios web, con los demás amantes de los coches y los conductores nóveles.