En una travesía de dos carriles para cada sentido

¿Dónde debe iniciar el giro en U en una calle con dos carriles en cada sentido?

No conduzcas en el ángulo muerto de otros conductores. El ángulo muerto es la zona que los espejos retrovisores no pueden mostrar. Adelanta al otro conductor o retrocede. Cuando adelantes a un coche, pasa por el ángulo muerto lo más rápido que puedas. Acércate con precaución, pero una vez que estés al lado, acelera y pasa rápidamente.

En ocasiones, los conductores deben ceder el paso a los demás. Hay ciertas reglas que ayudan a determinar el derecho de paso, pero si el otro conductor no sigue estas reglas, cédale el paso. Recuerde que, en cualquier situación, el derecho de paso es algo que se da, no que se toma. Todos los conductores deben conocer y comprender las normas que determinan el derecho de paso. Los cementerios están llenos de personas que tenían preferencia de paso.

Hay que ceder el paso a los vehículos que vienen en sentido contrario. El conductor que pretenda girar un vehículo a la derecha o a la izquierda deberá señalizarlo continuamente durante no menos de los últimos 100 pies de movimiento del vehículo antes del giro.

Al entrar o cruzar una carretera, calle o autopista desde un camino privado, callejón, edificio o camino de entrada después de detenerse antes de la acera, debe ceder el derecho de paso a todos los vehículos y peatones que se aproximen.

Debe vigilar atentamente las bicicletas en los carriles de circulación porque:

La figura “Carreteras de dos carriles” muestra El paso permitido es una señalización de dos sentidos con paso permitido en ambos sentidos.” Una calzada de dos carriles se muestra con una línea central marcada con una línea amarilla discontinua. Las flechas indican que el sentido de la marcha es un carril en cada dirección.

Zonas de Prohibición de Paso y Líneas de Borde es una señalización de dos sentidos con zonas de prohibición de paso. Se muestra una calzada de dos carriles con marcas en la línea central de (de arriba a abajo de la figura): una sola línea amarilla discontinua; una línea amarilla continua adyacente al carril izquierdo y una línea amarilla discontinua adyacente al carril derecho; una línea amarilla continua doble; una línea amarilla discontinua adyacente al carril izquierdo y una línea amarilla continua adyacente al carril derecho; y una sola línea amarilla discontinua. En el centro de la figura, cada sección de línea amarilla continua, ésta se superpone en la sección que tiene una línea amarilla continua doble. En el borde exterior de cada carril hay una línea blanca continua. Las flechas indican que el sentido de la marcha es un carril en cada dirección.

La figura “Carreteras de Varios Carriles” muestra una Sin Carriles de Giro a la Izquierda se muestra una carretera de cuatro carriles. Las flechas indican que el sentido de la marcha es de dos carriles por sentido. La calzada tiene una línea central marcada con una doble línea amarilla continua. Una línea blanca discontinua separa los carriles que circulan en la misma dirección.

Una vez completado un turno, debes

En calles o carreteras de dos carriles y doble sentido, gire a la izquierda desde lo más cerca posible de la línea central. Para girar a la izquierda en calles y carreteras de varios carriles, empiece por el carril izquierdo. Si gira a la derecha, empiece por el carril derecho. Si va a girar hacia una autopista que tiene más de un carril en la dirección que desea viajar, gire hacia el carril más cercano que vaya en esa dirección. Gire a la izquierda cuando vaya a girar a la izquierda y a la derecha cuando vaya a girar a la derecha. Si desea cambiar a otro carril, espere hasta que haya completado su giro con seguridad.Girar desde o hacia un carril central de giroSi ve un carril en el centro de una calle de doble sentido marcado a ambos lados por dos líneas – una línea exterior sólida y una línea interior discontinua – significa que este carril sólo puede utilizarse para girar a la izquierda (Consulte el diagrama del

capítulo 2). Los conductores que circulan en ambos sentidos deben utilizar este carril para iniciar sus giros a la izquierda, y los conductores que se incorporan a la carretera también pueden utilizar este carril para finalizar su giro a la izquierda desde una calle transversal antes de incorporarse a la corriente de tráfico.Existen muchos conflictos de tráfico posibles en esta situación:

Usted desea girar a la izquierda más adelante. en el centro de la calzada hay un carril señalizado como se indica en la ilustración. debe hacerlo:

Doble línea central formada por una línea amarilla continua y una línea amarilla discontinuaIndica dónde está permitido adelantar. Una línea amarilla discontinua en su lado del carril indica que está permitido adelantar. Una línea amarilla continua en su lado del carril indica que no está permitido rebasar.

Doble línea amarilla continuaIndica que no está permitido adelantar en ambos sentidos de circulación. Puede girar a la izquierda, para entrar o salir de una calzada, a través de las líneas amarillas continuas dobles después de esperar a que se despeje el tráfico en sentido contrario.

Línea blanca continua anchaSe utiliza para dirigir el tráfico hacia carriles específicos, como carriles de giro, y para separar los carriles para bicicletas de otros carriles de tráfico. Está permitido cruzar una línea blanca continua ancha, pero se desaconseja.

Línea blanca discontinuaLíneas discontinuas cortas situadas más cerca entre sí que una línea discontinua. Se permite cruzar una línea de puntos con precaución. Cuando se utiliza antes de una rampa de salida o intersección, le informa de que el carril por el que circula no continuará por la misma ruta, como un carril sólo para girar a la derecha o un carril sólo de salida en la autopista. Cuando se utiliza en una rampa de entrada a una autopista, le informa de que está entrando en la autopista y debe incorporarse al tráfico. Si se utiliza en una intersección, le guiará a través de la misma hacia el carril adecuado.