Cuándo se puede adelantar a un coche en una carretera de dos carriles
CÓDIGO DE TRANSPORTESTÍTULO 7. VEHÍCULOS Y TRÁFICOSUBTÍTULO C. NORMAS DE CIRCULACIÓNCAPÍTULO 545. OPERACIÓN Y MOVIMIENTO DE VEHICLESSUBCAPÍTULO A. DISPOSICIONES GENERALESSSec. 545.001. DEFINICIONES. En este capítulo:(1) “Equipo de vía” significa cualquier coche, material rodante, equipo u otro dispositivo que, por sí solo o acoplado a otro dispositivo, se opera en una vía férrea.(2) “Pass” o “pasar” utilizado en referencia a un vehículo significa adelantar y proceder más allá de otro vehículo que se mueve en la misma dirección que el vehículo que pasa o para intentar esa maniobra.(3) “Autobús escolar” incluye un autobús de actividad escolar multifunción.
Sec. 545.002. OPERADOR. En este capítulo, una referencia a un operador incluye una referencia al vehículo operado por el operador si la referencia impone un deber o proporciona una limitación en el movimiento u otra operación de ese vehículo.
Sec. 545.052. CONDUCIR MÁS ALLÁ DE VEHÍCULO QUE SE MUEVE EN DIRECCIÓN OPUESTA. Un operador que se mueve en la dirección opuesta del movimiento de otro operador deberá: (1) mover o permanecer a la derecha, y (2) en una carretera lo suficientemente amplia como para no más de una línea de movimiento del vehículo en cada dirección, dar el otro operador: (A) al menos la mitad de la parte principal transitada de la carretera, o (B) si el cumplimiento del párrafo (A) no es posible, tanto de la carretera como sea posible.
Al adelantar a un vehículo en una carretera de doble sentido y dos carriles, debe volver al lado derecho de la calzada cuando pueda ver…
Las líneas amarillas continuas indican que no está permitido adelantar. En este caso, busque una señal de “No adelantar”. Y, al adelantar a otros vehículos de día, es seguro volver al carril derecho o al propio, si se trata de una carretera de dos carriles, cuando puedas ver sus dos ruedas delanteras por el retrovisor.
¿Qué es la circulación por dos carriles de doble sentido?
Una carretera bidireccional de dos carriles es una calzada única con un carril que circula en cada sentido; puede ser de varios tipos de función de carretera (consulte la Tabla 2-2) y transportar diversos volúmenes de tráfico.
Al girar a la izquierda en una carretera de varios carriles, ¿en qué carril debe girar el conductor?
Línea central doble formada por una línea amarilla continua y una línea amarilla discontinuaIndica dónde está permitido adelantar. Una línea amarilla discontinua en su lado del carril indica que puede adelantar. Una línea amarilla continua en su lado del carril indica que no está permitido adelantar.
Doble línea amarilla continuaIndica que no está permitido adelantar en ambos sentidos de circulación. Puede girar a la izquierda, para entrar o salir de una calzada, a través de las líneas amarillas continuas dobles después de esperar a que se despeje el tráfico en sentido contrario.
Línea blanca continua anchaSe utiliza para dirigir el tráfico hacia carriles específicos, como carriles de giro, y para separar los carriles para bicicletas de otros carriles de tráfico. Está permitido cruzar una línea blanca continua ancha, pero se desaconseja.
Línea blanca discontinuaLíneas discontinuas cortas situadas más cerca entre sí que una línea discontinua. Se permite cruzar una línea de puntos con precaución. Cuando se utiliza antes de una rampa de salida o intersección, le informa de que el carril por el que circula no continuará por la misma ruta, como un carril sólo para girar a la derecha o un carril sólo de salida en la autopista. Cuando se utiliza en una rampa de entrada a una autopista, le informa de que está entrando en la autopista y debe incorporarse al tráfico. Si se utiliza en una intersección, le guiará a través de la misma hacia el carril adecuado.
Normas del carril de giro a la derecha
En calles o autopistas de dos carriles y doble sentido, gire a la izquierda desde lo más cerca posible de la línea central. Para girar a la izquierda en calles y carreteras de varios carriles, empiece por el carril izquierdo. Si gira a la derecha, empiece por el carril derecho. Si va a girar hacia una autopista que tiene más de un carril en la dirección que desea viajar, gire hacia el carril más cercano que vaya en esa dirección. Gire a la izquierda cuando vaya a girar a la izquierda y a la derecha cuando vaya a girar a la derecha. Si desea cambiar a otro carril, espere hasta que haya completado su giro con seguridad.Girar desde o hacia un carril central de giroSi ve un carril en el centro de una calle de doble sentido marcado a ambos lados por dos líneas – una línea exterior sólida y una línea interior discontinua – significa que este carril sólo puede utilizarse para girar a la izquierda (Consulte el diagrama del
capítulo 2). Los conductores que circulan en ambos sentidos deben utilizar este carril para iniciar sus giros a la izquierda, y los conductores que se incorporan a la carretera también pueden utilizar este carril para finalizar su giro a la izquierda desde una calle transversal antes de incorporarse a la corriente de tráfico.Existen muchos conflictos de tráfico posibles en esta situación:
Al girar a la izquierda desde una calle de doble sentido hacia una calle de sentido único, debe:
Las leyes de circulación exigen que se detenga y permita el paso de los vehículos de emergencia. Sin embargo, hay algunas excepciones a esta norma. Por ejemplo, no está permitido infringir la ley para apartarse del camino. Además, no debes ponerte a ti mismo ni a otros conductores en peligro al intentar apartarte. Y no tienes que detenerte si conduces en sentido contrario en una carretera dividida.
Aprender a ceder el paso a los vehículos de emergencia es una habilidad necesaria. Cuando se acerca un vehículo de emergencia, la Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en Carretera (NHTSA) recomienda seguir su método “SIREN”.
Estas normas se aplican siempre que el vehículo de emergencia se encuentre en su lado de la carretera y se aproxime por detrás. Supongamos que el vehículo de emergencia viene hacia ti por el lado opuesto de la carretera. En ese caso, seguirás estas directrices a menos que haya una barrera física que divida los dos lados de la carretera.
Toda ley sobre el ceda el paso a los vehículos de emergencia implica el entendimiento de que las circunstancias pueden no permitirle ceder el paso y detenerse. Por ejemplo, un vehículo de emergencia en una autopista puede acercarse tan rápido que no hay tiempo para detenerse. Si estás en medio del tráfico, puede ser difícil o imposible salirse de la carretera. En ese caso, lo único que puedes hacer dadas las circunstancias es desplazarte a la derecha con el resto del tráfico tanto como te sea posible.
Soy Álvaro López, un apasionado mecánico con más de 20 años de experiencia en el mundo de los coches. Mi padre me enseñó su devoción por los coches y yo lo he llevado al extremo. Me dedico a compartir mi experiencia y conocimientos en mis sitios web, con los demás amantes de los coches y los conductores nóveles.