En una intersección regulada por un semáforo en verde, ¿se puede adelantar?

Código de la circulación europeo

Ninguna persona podrá conducir un vehículo de motor ligero en el arcén de una vía pública durante el período comprendido entre la salida y la puesta del sol. Dicho vehículo podrá circular por el arcén de una vía pública destinada a un carril de circulación en cada sentido.

La señal luminosa “hombre rojo” indica a los peatones que no pueden cruzar la calzada en una intersección hasta que aparezca la señal luminosa “hombre verde”. Los peatones deben permanecer inmóviles en la acera hasta que se muestre una señal luminosa de “hombre verde”.

verde. Si la luz roja parpadea, los peatones que no hayan entrado en la calzada deberán esperar hasta que aparezca la luz verde. Los peatones que ya se encuentren en la intersección deberán cruzarla lo más rápidamente posible.

No cruce la línea, excepto para acceder directamente a una entrada al otro lado de la línea, para acceder directamente desde dicha entrada a la calzada o para pasar un obstáculo inmóvil. En todos estos casos debe asegurarse de que

Circule por el círculo únicamente en la dirección indicada por las flechas. Ceda el paso al tráfico que viene por su derecha. En un minicírculo, ceda el paso al tráfico que llegue primero a su línea de ceda el paso antes de que usted llegue a la suya. Conduzca despacio

Cuando te aproximas a un cruce en el que el semáforo lleva un rato en verde, ¿cuál de las siguientes acciones debes realizar?

Deténgase completamente y espere a que cambie el semáforo.

¿En qué situaciones no está permitido entrar en un cruce aunque el semáforo esté en verde?

Sección 11 Situaciones especiales de tráfico

(1) Si el tráfico circula lentamente, los vehículos no deben entrar en una intersección o cruce, incluso si tienen el derecho de paso o los semáforos están en verde, si al hacerlo se verían obligados a esperar allí.

Cuando un autobús está parado en una parada con las luces de emergencia intermitentes

171Usted DEBE parar detrás de la línea en un cruce con una señal de “Stop” y una línea blanca sólida a través de la carretera. Espere a que un espacio seguro en el tráfico antes de salir.Leyes RTA 1988 secc 36 y TSRGD regs 10 y 16172El enfoque de un cruce puede tener una señal de “Ceda el Paso” o un triángulo marcado en la carretera. Usted DEBE ceder el paso al tráfico en la carretera principal al salir de un cruce con líneas blancas discontinuas a través de la carretera.Leyes RTA 1988 secc. 36 y TSRGD regs 10(1),16(1) y 25173Carreteras de doble sentido. Al cruzar o girar a la derecha, evalúe primero si la mediana es lo suficientemente profunda como para proteger toda la longitud de su vehículo.

Cruces 174Box. Tienen líneas amarillas entrecruzadas pintadas en la calzada (descargue ‘Marcas viales’). NO DEBE entrar en la caja hasta que su carretera o carril de salida esté despejado. Sin embargo, puede entrar en la caja y esperar cuando quiera girar a la derecha y sólo se lo impida el tráfico que viene en sentido contrario u otros vehículos que esperan para girar a la derecha. En las rotondas señalizadas NO DEBE entrar en la caja a menos que pueda cruzarla completamente sin detenerse.Ley TSRGD regs 10(1) & 29(2)

Guía de Brian para conducir en Alemania

Girar a la derecha en una autopista dividida no es diferente de girar a la derecha en cualquier otra intersección. Sin embargo, existe un peligro especial al girar a la izquierda en una carretera dividida. Sin embargo, existe un peligro especial al girar a la izquierda en una carretera dividida. Si no se da cuenta de que está girando en una carretera dividida, puede girar a la izquierda antes de llegar a la división física y acabar en una colisión frontal con el tráfico que se aproxima por su izquierda. Debe prestar atención a las señales de

Para girar correctamente a la izquierda en una carretera dividida, debe cruzar la “primera” calzada cuando haya un hueco seguro en el tráfico que se aproxima por la izquierda y, a continuación, girar a la izquierda al otro lado de la barrera, cuando haya un hueco seguro en el tráfico que se aproxima por la derecha en la “segunda” calzada.

Al girar a la izquierda, es importante evitar conflictos con los vehículos que giran a la izquierda en sentido contrario. En el diagrama de la derecha, imagine una “X” en el centro de la intersección. Si gira antes de llegar a la “X”, evitará un “giro enredado” con el otro conductor que gira a la izquierda. Al girar siempre por el carril más próximo a la línea central, también evitarás interferir con el tráfico que viene en sentido contrario girando a la derecha hacia la misma calle.

En qué orden pueden proceder los vehículos

165No debe adelantar:Leyes RTO 1995 Art 50, TSR regs 8, 25 & 25B, RTRO Art 59(4) & PCR reg 20166No adelante si tiene alguna duda, o si no puede ver lo suficientemente lejos como para estar seguro de que es seguro. Por ejemplo, cuando se aproxima:167No adelante cuando pueda entrar en conflicto con otros usuarios de la vía. Por ejemplo:168. Si un conductor intenta adelantarle, mantenga una trayectoria y velocidad constantes, reduciendo la velocidad si es necesario para dejar pasar al vehículo. No obstaculices nunca a los conductores que desean adelantarte. Acelerar o conducir de forma imprevisible cuando alguien te está adelantando es peligroso.Retrocede para mantener una distancia de dos segundos si alguien te adelanta y se mete en el hueco que hay delante de ti.169No retengas una cola larga de tráfico, especialmente si conduces un vehículo grande o lento. Comprueba los retrovisores con frecuencia y, si es necesario, aparca donde sea seguro y deja pasar al tráfico.Cruces de carreteras170Ten mucho cuidado en los cruces. Debe hacerlo:

171Debe detenerse detrás de una línea en un cruce con una señal de “Stop” y una línea blanca continua que atraviese la calzada. Laws RTO 1995 Art 50 & TSR regs 8 & 14172La aproximación a un cruce puede tener una señal de “Ceda el Paso” o un triángulo marcado en la carretera. Debe ceder el paso al tráfico en la carretera principal al salir de un cruce con líneas blancas discontinuas a través de la carretera.Leyes RTO 1995 Art 50 y TSR regs 8, 14 y 24173. AutovíasAl cruzar o girar a la derecha, compruebe primero si la mediana es lo suficientemente profunda como para proteger todo el vehículo: