En una autovía hay una persona haciendo autostop, ¿está permitido recogerla?

Sinónimo de autostop

Hacer autostop es una de las formas más baratas de viajar. Por tradición, hacer autostop se define como solicitar un aventón situándose al borde de una carretera, de cara al tráfico, con el pulgar extendido/hacia arriba. Puedes conocer a mucha gente y hacer muchos amigos. También puedes sentirte muy frustrado o encontrarte con algún peligro en el camino; los conductores de hoy en día tienen más miedo de recoger autoestopistas que en el pasado. Pero también es una gran sensación conseguir que te lleven después de haber estado esperando mucho tiempo. Las personas que recogen a autoestopistas suelen ser muy amables. Sin embargo, los autoestopistas también corren el riesgo de ser recogidos por alguien que es un conductor inseguro o incluso peligroso para su persona.

Una falda corta puede ayudar a las mujeres a conseguir que las lleven, pero a menudo de conductores de los que no deberías aceptar que te lleven. La ropa de aspecto militar puede hacer que parezcas amenazadora o antipática, aunque un uniforme adecuado puede conseguirte simpatía en los lugares donde los reclutas hacen autostop para volver a casa de permiso, si tu aspecto es el adecuado. Un traje te hará parecer raro: ¿por qué no utilizas un taxi? Probablemente sea mejor un atuendo más deportivo. Unas gafas claras pueden hacerte parecer más empollón y, por tanto, menos amenazador y más simpático, pero taparte la cara con gafas de sol puede tener el efecto contrario. Un aspecto extraño ahuyentará a algunos conductores y atraerá a otros, lo que a veces es bueno cuando el tráfico es abundante pero nadie te recoge.

Aplicación de autostop

Después de tener a mi hija, no viajé mucho durante el primer año. Luego, cuando tenía dos años, emprendí un viaje en solitario con mochila por Rumanía y Ucrania. Antes de tener a Isabel, hacía autostop por todas partes. Al planear este viaje, me encontré pensando:

Pronto tiré esa mentalidad al viento. Ser padre no significa dejar de hacer las cosas que te gustan. Lo que no podía prever entonces era que pronto mi hija también haría autostop conmigo.

Aprendes habilidades como la paciencia mientras esperas a que te pare un coche (aunque normalmente nunca tengo que esperar más de 15 minutos, excepto cuando estoy en un lugar tan apartado que ni siquiera pasan coches).

Lo que mucha gente no sabe del autostop es que NO es un medio de transporte gratuito. Claro, no pagar por el transporte es sin duda una gran ventaja de hacer autostop, y muchas personas no podrían permitirse viajar si no lo hicieran.

Supongo que debería añadir que no sé conducir. Tengo la extraña premonición de que moriré en un accidente de coche, ¡pero sólo si conduzco yo! Eso, ¡y que los coches son malos para el medio ambiente y favorecen la pereza!

Planta autoestopista

En 1950, Pete Koltnow acababa de graduarse en la universidad y necesitaba ir de Nueva York a Yuma (Arizona), donde iba a empezar un nuevo trabajo. No tenía coche, así que hizo autostop durante casi 3.000 km, pidiendo aventón tras aventón a desconocidos.

Al final, Koltnow llegó a Yuma en pocos días. Años más tarde, las postales que envió a Witter formaron parte de una exposición del Smithsonian sobre la historia del transporte. Pero eso no se debe a que su viaje fuera inusual, sino a que las postales son un registro extraordinariamente detallado de un medio de transporte que en su día fue rutinario y que prácticamente ha desaparecido.

Hoy en día, el autostop se considera peligroso y pocos conductores están dispuestos a recoger a alguien. Los departamentos de policía lo desaconsejan y muchos estados lo prohíben explícitamente. La mayoría de los autoestopistas no tienen otra opción y lo hacen como último recurso.

“Desde la Depresión y la Segunda Guerra Mundial, solía ser muy normal ver a alguien sacar el pulgar y recogerlo”, dice Alan Pisarski, investigador del transporte. “Eso lo perdimos en algún momento”.

Pronunciación de Autostop

Pulgares arriba, antes y ahora: Historias de autostop en la carretera Hacer autostop a un lado de la carretera solía ser una práctica común, pero ahora apenas se oye hablar de ello. ¿Adónde se han ido todos los autoestopistas y cómo es el autostop en los Estados Unidos de hoy?

En el verano de 1970, una amiga de Joyce McKenny le preguntó si quería hacer autostop hasta Maine. Iban por la Ruta 1 cuando un hombre guapo que conducía una camioneta Dodge del 57 paró y se ofreció a llevarlas. Sin pensárselo dos veces, McKenny, de 19 años, y su amiga se subieron. Condujeron hasta que oscureció, y entonces el conductor sugirió a las dos mujeres que volvieran a su granja para pasar la noche en lugar de intentar conseguir otro aventón en la oscuridad. Las llevó por un largo camino cubierto de árboles y rodeado de campos. Llegaron a una vieja granja y, después de preparar la cena, las dos mujeres desenrollaron los sacos de dormir en el suelo del salón. Unos gatos de la granja intentaron compartir el saco de dormir de McKenny con ella, así que se levantó y le preguntó si podía dormir en el suelo de la habitación de su anfitrión. Él accedió. Cerró los ojos para dormirse y, de repente, sintió que arrastraban su saco de dormir por el suelo. Hoy en día, la historia de McKenny podría ser fácilmente el comienzo de una película de terror, pero en los años 70 hacer autostop era una práctica común que se remontaba a la Segunda Guerra Mundial.