En una autopista con hielo en el pavimento, ¿está permitido circular a 40 km/h?

¿Cómo evitar la hipnosis de autopista?

En 2019 hubo cerca de 23 000 víctimas mortales en las carreteras de la UE. Conducir a una velocidad excesiva o inadecuada es una de las principales amenazas para la seguridad en carretera. Se calcula que entre el 10 % y el 15 % de todas las colisiones y el 30 % de todas las colisiones mortales son consecuencia directa del exceso de velocidad o de la velocidad inadecuada

La Asistencia Inteligente a la Velocidad (ISA) es un sistema que avisa y anima a los conductores a reducir la velocidad cuando la superan. El sistema trabaja con el conductor como una función de asistencia, a través del mando del acelerador, o mediante otra retroalimentación específica, adecuada y eficaz, mientras que el conductor siempre tiene el control total de la velocidad de conducción del vehículo. Se trata de una medida de seguridad eficaz porque incluso una velocidad de conducción ligeramente reducida tiene un efecto beneficioso significativo en la evitación de accidentes o la atenuación del resultado del accidente.

La Comisión está facultada para establecer normas detalladas relativas a los procedimientos de ensayo específicos y los requisitos técnicos para la homologación de tipo de los vehículos de motor con respecto a los sistemas inteligentes de asistencia en materia de velocidad, así como para la homologación de tipo de dichos sistemas como unidades técnicas independientes. El presente Reglamento Delegado de la Comisión complementa el Reglamento (UE) 2019/2144 estableciendo los requisitos técnicos y los procedimientos de ensayo respectivos.

¿Cuál es la velocidad más segura para conducir sobre hielo?

El consejo nº 1 para conducir sobre hielo: reduce la velocidad.

Reducir la velocidad es lo más importante al conducir sobre hielo y nieve. Las altas velocidades hacen que sea fácil perder el control y difícil detenerse. Nunca se debe conducir a más de 45 mph en cualquier vehículo cuando las carreteras están heladas – ¡ni siquiera en las autopistas!

¿Cuál es la distancia de frenado en condiciones de hielo?

La distancia de frenado puede ser 10 veces mayor con hielo.

Incluso a una velocidad de 32 km/h, tardarías 120 m en detenerte, por lo que es importante extremar la vigilancia en condiciones de nieve y hielo. Deja distancia entre los coches de delante y asegúrate de que llevas los neumáticos de invierno adecuados para cualquier condición meteorológica.

Si estás girando a la derecha en un semáforo, pero ves a un peatón cruzando ¿qué haces?

Este artículo te ayudará a recordar las distancias de frenado para el examen teórico de conducir del Reino Unido y también te ayudará a superar los nervios del examen teórico.Una pregunta habitual en el examen teórico es ‘¿cuál es la distancia [total de frenado, de reflexión o de frenado] a 50 km/h?’, etc.

En lugar de recordar una lista de distancias, puedes calcularlas utilizando el método que se detalla a continuación. Funciona para calcular las distancias en pies. Si es necesario, puedes convertir los pies en metros.

Por muy bien preparado que estés para el examen teórico de conducir en el Reino Unido, es posible que te sientas un poco nervioso al realizarlo. Es perfectamente normal, pero un exceso de nervios o ansiedad puede impedirte rendir al máximo. Por eso, debes saber cómo controlar los nervios del examen.

La distancia de frenado total se calcula a partir de la distancia de reflexión, es decir, la distancia que recorre el vehículo en el tiempo que tarda en reaccionar ante un peligro, y la distancia de frenado, es decir, la distancia recorrida desde el momento en que se accionan los frenos del vehículo hasta el momento en que éste se detiene por completo.

Si vas a 80 km/h y te acercas a una zona residencial debes

Esta sección debe ser leída por todos los conductores, motociclistas, ciclistas y jinetes. Las normas del Código de Circulación no te dan el derecho de paso en ninguna circunstancia, pero te indican cuándo debes ceder el paso a los demás. Ceda el paso siempre que pueda evitar un incidente.

Los agentes de tráfico están facultados para detener vehículos en la mayoría de las autopistas y en algunas carreteras de clase “A” de Inglaterra y Gales. Si los agentes de tráfico uniformados quieren detener su vehículo por motivos de seguridad (por ejemplo, por una carga insegura), siempre que sea posible, llamarán su atención mediante

Semáforos y señales de tráfico. DEBE obedecer todas las señales de los semáforos (véase “Señales luminosas que controlan el tráfico”) y las señales de tráfico que dan órdenes, incluidas las señales temporales (véase “Señales de tráfico”). Asegúrese de que conoce, comprende y respeta todas las demás señales de tráfico e información y las marcas viales (consulte “Señales de tráfico”, “Marcas viales” y “Marcas de vehículos”).

En las colas de tráfico paradas, los conductores deben accionar el freno de mano y, una vez que el tráfico que les sigue se haya detenido, levantar el pie del freno de mano para desactivar las luces de freno del vehículo. Esto minimizará el deslumbramiento de los usuarios de la carretera que circulan detrás hasta que el tráfico se mueva de nuevo.

Todos los vehículos de motor deben tener un claxon que pueda oírse durante al menos:

205Existe el riesgo de que los peatones, especialmente los niños, se incorporen inesperadamente a la calzada. Debe conducir teniendo en cuenta la seguridad de los niños a una velocidad adecuada a las condiciones.206Conduzca con cuidado y despacio cuando

207Peatones especialmente vulnerables. Entre ellos se incluyen:208Cerca de colegios. Conduzca despacio y preste especial atención a los ciclistas y peatones jóvenes. En algunos lugares, puede haber una señal ámbar intermitente debajo de la señal de advertencia de “Escuela” que le indica que puede haber niños cruzando la carretera más adelante. Conduzca muy despacio hasta que se haya alejado de la zona.209 Conduzca con cuidado y despacio cuando pase junto a un autobús parado que muestre la señal de “Autobús escolar”, ya que pueden estar subiendo o bajando niños.