Normas para adelantar en carretera
El adelantamiento de vehículos, también conocido como “rebasar”, consiste en cambiar de carril o circular alrededor de otro vehículo para adelantar a un vehículo más lento. No adelantes a otro vehículo a menos que estés seguro de que puedes hacerlo sin colocarte en una posición peligrosa. A continuación se indican las normas de adelantamiento.
En las autopistas se designa la velocidad de los carriles. El carril más rápido es el más cercano al centro de la carretera y el más lento al borde de la misma. En las autopistas suelen ser comunes las siguientes características:
Al circular por carreteras con más de un carril, puede ser necesario cambiar de carril para adelantar a otro vehículo, para evitar un vehículo estacionado o cuando el vehículo que circula delante reduce la velocidad para girar en un cruce. Una señal o indicador adecuado es muy importante al cambiar de carril para garantizar un movimiento seguro.
Después de adelantar o adelantar a otro vehículo, puede volver con seguridad a su carril original si:
165 NO DEBE adelantar166 NO adelante si hay alguna duda, o cuando no pueda ver lo suficientemente lejos como para estar seguro de que es seguro. Por ejemplo, cuando se aproxima167 NO adelante si puede entrar en conflicto con otros usuarios de la vía. Por ejemplo168Ser adelantado. Si un conductor intenta adelantarle, mantenga una trayectoria y velocidad constantes, reduciendo la velocidad si es necesario para dejar pasar al vehículo. No obstaculices nunca a los conductores que desean adelantarte. Acelerar o conducir de forma imprevisible mientras alguien te adelanta es peligroso. Retroceda para mantener una distancia de dos segundos si alguien le adelanta y se coloca delante de usted.169No retenga una cola de tráfico larga, especialmente si conduce un vehículo grande o lento. Comprueba los retrovisores con frecuencia y, si es necesario, aparca donde sea seguro y deja pasar al tráfico.
¿Qué debe hacer un conductor cuando otro vehículo intenta adelantar? lto
Todos los aspectos del adelantamiento están relacionados con una de las normas básicas de la conducción segura y, por tanto, se tratan en otros artículos de la web. Sin embargo, hay algunos puntos específicos sobre los adelantamientos que siempre debes tener en cuenta.
La primera pregunta que debes hacerte, siempre que te plantees adelantar, es si la maniobra es estrictamente necesaria. Si quieres adelantar a un vehículo lento que realmente te impide avanzar y puedes hacerlo con seguridad, no dudes en hacerlo. Sin embargo, muy a menudo el adelantamiento es inútil si sólo sirve para avanzar un puesto en una fila de tráfico. No dejes que el deseo instintivo de adelantarte te anime a adelantar; tu maniobra debe estar motivada únicamente por la consideración práctica de mejorar tu progreso durante el viaje.
La segunda cuestión, cuándo adelantar, es aún más importante. En una carretera normal, adelantar significa pasar tiempo en el lado equivocado de la calzada, un lugar extremadamente peligroso. La planificación cuidadosa, la rapidez mental y la decisión son esenciales. Debes estar seguro de que la carretera está lo suficientemente despejada como para que puedas salir, acelerar, adelantar y volver a entrar sin alarmar a un conductor que viene de frente o hacer que el conductor al que estás adelantando tome medidas para ayudarte a salir de una situación complicada. Adelantar puede llevar un tiempo considerable, incluso si utilizas toda la aceleración disponible. Si un vehículo que se aproxima se pone a la vista por encima de una ceja o en una curva mientras todavía estás haciendo la maniobra, podrías tener problemas y asustarías a los conductores que te rodean.
Qué es adelantar a un vehículo
El adelantamiento de un vehículo, también conocido como “rebasar”, consiste en cambiar de carril o circular alrededor de otro vehículo para adelantar a un vehículo más lento. No adelantes a otro vehículo a menos que estés seguro de que puedes hacerlo sin colocarte en una posición peligrosa. A continuación se indican las normas de adelantamiento.
En las autopistas se designa la velocidad de los carriles. El carril más rápido es el más cercano al centro de la carretera y el más lento al borde de la misma. En las autopistas suelen ser comunes las siguientes características:
Al circular por carreteras con más de un carril, puede ser necesario cambiar de carril para adelantar a otro vehículo, para evitar un vehículo estacionado o cuando el vehículo que circula delante reduce la velocidad para girar en un cruce. Una señal o indicador adecuado es muy importante al cambiar de carril para garantizar un movimiento seguro.
Soy Álvaro López, un apasionado mecánico con más de 20 años de experiencia en el mundo de los coches. Mi padre me enseñó su devoción por los coches y yo lo he llevado al extremo. Me dedico a compartir mi experiencia y conocimientos en mis sitios web, con los demás amantes de los coches y los conductores nóveles.