En carretera, circula con la luz de corto alcance por avería. ¿qué debe hacer?

Cuando conduzca con niebla espesa, debe utilizar:

El riesgo es mayor cuando se conduce de noche. Los conductores no pueden ver los peligros tan pronto como a la luz del día, por lo que tienen menos tiempo para reaccionar. Los conductores sorprendidos son menos capaces de evitar un accidente. Los problemas de la conducción nocturna son una combinación de factores relacionados con el conductor, la carretera y el vehículo.

La luz brillante puede cegar al conductor durante un breve periodo de tiempo. Se necesita tiempo para recuperarse de esta ceguera. A los conductores mayores les molesta especialmente el deslumbramiento. La mayoría de las personas se han visto cegadas temporalmente por el flash de una cámara o por las luces largas de un vehículo que circula en sentido contrario. Recuperarse de un deslumbramiento puede llevar varios segundos. Incluso 2 segundos de ceguera por deslumbramiento pueden ser peligrosos. Un vehículo que vaya a 55 mph recorrerá más de la mitad de la distancia de un campo de fútbol durante ese tiempo. No mire directamente a las luces brillantes cuando conduzca. Mire a la derecha de la carretera. Mire a los lados cuando alguien que venga hacia usted tenga luces muy brillantes.

La fatiga (estar cansado) y la falta de atención son problemas mayores por la noche. La necesidad de dormir del cuerpo escapa al control de la persona. La mayoría de las personas están menos alerta por la noche, especialmente después de medianoche. Esto es especialmente cierto si lleva mucho tiempo conduciendo. Es posible que los conductores no vean los peligros tan pronto o no reaccionen con la misma rapidez, por lo que la probabilidad de sufrir un accidente es mayor. Si tienes sueño, el único remedio seguro es salir de la carretera y dormir un poco. Si no lo haces, pones en peligro tu vida y la de los demás.

¿Qué debe hacer si se pasa su salida en una autopista de acceso limitado?

Una mañana te levantas y ves las carreteras cubiertas por una espesa alfombra de nieve. Aún es demasiado pronto para que las máquinas quitanieves hayan llegado a tu pequeño barrio, pero esta mañana tienes que llegar a tiempo al trabajo. Estás un poco nervioso por el viaje, pero de todos modos te subes al coche y empiezas a conducir.

Después de un rato sin contratiempos, coges confianza y vuelves a tu velocidad habitual. En la radio suena tu canción favorita y el estado del tráfico te convence de que no llegarás tarde. Pero ahora estás bajando una cuesta hacia un semáforo y, cuando pisas el freno, notas que algo va mal. No te detienes con suavidad. En lugar de eso, te estás resbalando, y ahora el parachoques del coche que tienes delante está alarmantemente cerca, justo antes de que choques contra él.

Según la Administración Federal de Carreteras, entre 2007 y 2016 se produjeron una media de 1,2 millones de colisiones de vehículos en condiciones meteorológicas adversas, que provocaron una media de 418.000 heridos y 5.376 víctimas mortales. Durante este período de tiempo, el 21% de todos los accidentes y el 16% de las muertes se clasificaron como relacionados con el clima. Las carreteras resbaladizas y la visibilidad limitada pueden ser peligrosas para los conductores más conscientes, y aún más para los que están somnolientos o distraídos.

Explicar las opciones para conducir legalmente por los vehículos de emergencia

Distancias de frenado más segurasCuanto más rápido vayas, más tardarás en detenerte. Una distancia de frenado típica cuando se circula a 30 km/h sobre un firme razonable es de 19 metros, mientras que a la velocidad ligeramente superior de 40 km/h, la distancia de frenado aumenta hasta los 27 metros.Si circula a 50 km/h, tardará unos 37 metros en detenerse, pero a 60 km/h esa distancia aumenta significativamente hasta los 56 metros. Incluso una pequeña diferencia en la velocidad del vehículo puede suponer una gran diferencia en la probabilidad de muerte o lesiones graves. Si un coche atropella a un peatón a 50 km/h, el impacto tiene el doble de probabilidades de matarlo que si el coche hubiera circulado a 40 km/h. Además de la velocidad, hay otros factores que influyen en la distancia de frenado, como por ejemplo:Para reducir el riesgo de accidente, los conductores deben mantenerse por debajo del límite de velocidad y conducir de acuerdo con las condiciones, por ejemplo, reduciendo la velocidad en caso de lluvia o mala visibilidad.

Un pequeño aumento de la velocidad puede suponer una gran diferencia en la gravedad de un accidente. Un aumento de la velocidad significa un aumento de la fuerza de impacto, y el cuerpo humano sólo puede tolerar fuerzas físicas limitadas antes de que se produzca la muerte o lesiones graves.

No se puede adelantar en una carretera de dos carriles con tráfico circulando en sentido contrario

Aunque muchas personas mayores valoran la independencia de la conducción, los cambios que se producen con la edad pueden alterar la capacidad de una persona para conducir con seguridad. Con el tiempo, puede notar que la conducción se vuelve más difícil para usted o para sus seres queridos. Los cambios en la salud, incluidas las afecciones médicas o las lesiones, también pueden afectar a la capacidad de conducción de una persona. Obtenga más información sobre los distintos factores que pueden afectar a la conducción a medida que envejece y los signos de cuándo puede ser el momento de dejar de conducir.

Quizá ya sepas que conducir de noche o con lluvia es un problema para ti. Algunos conductores mayores también tienen problemas con determinadas rutas o al conducir por autopistas con mucho tráfico, por ejemplo. Tenga en cuenta estos consejos que le ayudarán a tomar decisiones seguras sobre la conducción:

¿Te preocupa que conduzca un familiar o amigo mayor? A algunas personas puede resultarles difícil reconocer o admitir cuándo ya no es seguro conducir. Tal vez quieras observar las habilidades de conducción de la persona o pedirle que considere la posibilidad de hacer una autoevaluación de su conducción. Si no es posible observar directamente la forma de conducir de la persona, presta atención a estas señales: