Colisión de tráfico
La vida de una víctima de accidente puede salvarse administrándole ayuda médica a tiempo. La “HORA DE ORO”, la primera hora tras el traumatismo se denomina la “hora de oro” Los primeros auxilios adecuados prestados a las víctimas de accidentes de tráfico durante esta hora aumentan las posibilidades de supervivencia y reducen la gravedad de las lesiones. Con los primeros auxilios pueden evitarse muchas muertes y el impacto de las lesiones si las víctimas son tratadas inmediatamente.
Los primeros auxilios son los cuidados iniciales que se prestan a una persona herida. Esta atención oportuna antes de la llegada de la ayuda médica significa la diferencia entre la vida y la muerte. No siempre es posible que la atención médica adecuada llegue a la víctima en menos de una hora. En ese caso, los transeúntes, curiosos y otras personas implicadas pueden prestar los primeros auxilios a las víctimas graves. Sin embargo, un trato inadecuado a las víctimas a veces empeora la situación. Aunque prestar los primeros auxilios adecuados a una víctima de accidente no es tan complicado, hay que conocer los procedimientos y las precauciones.
Uno de los conceptos erróneos sobre la muerte en accidentes de tráfico es que la mayoría de ellos se producen debido a lesiones graves y pérdida de sangre. Pero la realidad es que la causa más común de muerte en accidentes de tráfico se debe a la pérdida de suministro de oxígeno. La mayoría de las veces ocurre porque las vías respiratorias se bloquean debido al fuerte impacto y al choque que sufre el cuerpo. Normalmente, un bloqueo de las vías respiratorias tarda menos de cuatro minutos en causar la muerte.
¿Cuál es la definición de causa inmediata de accidente?
Causas inmediatas: son los actos y condiciones inseguros que han provocado o podrían haber provocado un accidente. Explican por qué se ha producido un accidente. Los procesos de pensamiento de algunas personas les llevan a insistir en que algo como “cortarse con un cuchillo” es una causa inmediata.
¿Cuáles son los efectos del accidente?
Algunas personas salen de rositas sin más que algunos moratones, mientras que otras sienten los efectos de lesiones catastróficas para el resto de sus vidas. Algunas lesiones graves que pueden tener efectos físicos duraderos después de un accidente son: Traumatismo craneoencefálico y traumatismo craneoencefálico (TCE) Lesiones medulares.
Informe sobre seguridad vial
Reconozcámoslo: los accidentes ocurren. Y cuando ocurren, puede que tenga que hacer frente a reparaciones y lesiones en el coche, así como a posibles aumentos de la prima del seguro. Una conducción segura puede contribuir en gran medida a su seguridad y la de su familia, y a mantener su prima bajo control. He aquí siete accidentes de tráfico comunes y consejos para evitarlos:
Las colisiones por alcance son un motivo frecuente de siniestro en el seguro de automóvil. Tanto si usted es el conductor que golpea a un vehículo que circula delante de usted, como si es el conductor que es golpeado por un vehículo que circula detrás de usted, estos accidentes a menudo pueden evitarse. Tenga en cuenta estos consejos:
Otra causa común de daños en el automóvil: que un vehículo aparcado sea golpeado por otro coche. Tanto si dejas el coche en un aparcamiento como en la carretera, toma medidas para evitar colisiones y siniestros de coches aparcados. He aquí algunas sugerencias:
Las roturas y grietas en los parabrisas de los vehículos son un accidente automovilístico común que muchos conductores no se dan cuenta de que pueden ayudar a prevenir. La mayoría de los daños en los parabrisas se producen cuando otros vehículos lanzan piedras y rocas al aire. Ayude a prevenir estos daños manteniendo la distancia con los coches y camiones.
Muertes anuales por accidente de tráfico en el mundo
Lo ideal es que la investigación la lleve a cabo alguien o un grupo de personas que lo sean: Algunas jurisdicciones ofrecen orientaciones, como la exigencia de que el incidente se lleve a cabo de forma conjunta, con representación tanto de la dirección como de los trabajadores, o que los investigadores conozcan los procesos de trabajo implicados. Entre los miembros del equipo pueden figurar: Nota: En algunos casos, otras autoridades pueden tener jurisdicción, por ejemplo si se ha producido una lesión grave o una víctima mortal. Su organización debe establecer, aplicar y mantener un procedimiento para coordinar la gestión de incidentes con la autoridad que tenga jurisdicción (por ejemplo, la policía, los inspectores de salud y seguridad en el trabajo, etc.). Esta coordinación puede incluir que la autoridad tome el control de la escena del incidente.
La ventaja es que es probable que esta persona conozca mejor el trabajo y las personas implicadas, así como las condiciones actuales. Además, el supervisor suele poder tomar medidas correctoras inmediatas. El argumento en contra es que puede haber un intento de pasar por alto las deficiencias del supervisor en el incidente. Esta situación no debería producirse si el incidente es investigado por un equipo de personas, y si el representante o representantes de los trabajadores y los miembros del equipo de investigación revisan a fondo todas las conclusiones y recomendaciones de la investigación del incidente.
Accidente de tráfico deutsch
Los agentes de tráfico tienen competencias para detener vehículos en la mayoría de las autopistas y en algunas carreteras de clase “A” en Inglaterra y Gales. Si los agentes de tráfico uniformados quieren detener su vehículo por motivos de seguridad (una carga insegura), siempre que sea posible, llamarán su atención mediante:
Debe obedecer todas las señales de los semáforos y las señales de tráfico que den órdenes, incluidas las señales temporales. Asegúrese de conocer, comprender y actuar conforme a todas las demás señales de tráfico e información y marcas viales.
En las colas de tráfico paradas, los conductores deben accionar el freno de mano y, una vez que el tráfico que les sigue se haya detenido, levantar el pie del freno de mano para desactivar las luces de freno del vehículo. Esto minimizará el deslumbramiento de los usuarios de la carretera que circulan detrás hasta que el tráfico se mueva de nuevo.
No debe utilizar las luces de emergencia mientras conduce o es remolcado, a menos que se encuentre en una autopista o autovía sin restricciones y necesite advertir a los conductores que circulan detrás de usted de un peligro u obstrucción.
Si su vehículo está equipado con frenos antibloqueo, siga los consejos del manual del vehículo. No obstante, en caso de emergencia, pise el freno de pie con firmeza y no lo suelte hasta que el vehículo haya reducido a la velocidad deseada.
Soy Álvaro López, un apasionado mecánico con más de 20 años de experiencia en el mundo de los coches. Mi padre me enseñó su devoción por los coches y yo lo he llevado al extremo. Me dedico a compartir mi experiencia y conocimientos en mis sitios web, con los demás amantes de los coches y los conductores nóveles.