La zona que te rodea y que puedes ver se llama
Licencia de conducir comercial (CDL) – camiones grandes y autobusesLos conductores de vehículos automotores comerciales (CMV) que operan en el comercio deben cumplir con las normas federales de visión y presentar una tarjeta médica federal válida al solicitar una licencia de conducir comercial (CDL), a menos que hayan sido protegidos o estén exentos por la ley federal o estatal.Los conductores que no están protegidos y no califican para la tarjeta médica federal se les expedirá una licencia de conducir comercial restringida.
Mínimo:Afecciones oculares progresivasSi padece una afección ocular progresiva, como cataratas, glaucoma, etc., es posible que se le soliciten informes visuales antes de renovar su licencia. Estas condiciones pueden causar un empeoramiento gradual de la visión y necesitan ser revisadas de nuevo para determinar si su visión sigue siendo adecuada para una conducción segura.Dependiendo de su nivel de visión actual, se puede solicitar un informe periódico de la visión. El personal de revisión médica de WisDOT le notificará este requisito por correo y le enviará el formulario de informe de visión. Si no envía el formulario requerido, se le cancelará el permiso de conducir.
3 tipos de visión al volante
Tener una buena visión es absolutamente necesario para conducir un coche. Sé lo que estás pensando, pero por eso te exigen que pases las pruebas de visión en el Departamento de Vehículos Motorizados (DMV) cuando vas a sacarte el permiso de aprendizaje, el carné de conducir o incluso el carné de conducir comercial (CDL). Si no puedes ver las señales de tráfico, las señales y otros coches, no deberías conducir. Echemos un vistazo a algunas de las formas más importantes en que su visión puede ayudarle a conducir.
El campo visual central es de donde procede la mayor parte de la información visual que recibes mientras conduces. Por ejemplo, la visión central le permite saber cuándo han frenado los coches que tiene delante, cuándo hay un semáforo, cuándo disminuye el límite de velocidad o cuándo debe salir de la interestatal. Todas estas cosas son muy importantes.
La visión periférica es un poco menos obvia, pero es superimportante para conducir. Básicamente, la visión periférica es lo que ves con el rabillo del ojo cuando miras de frente. La visión periférica te permite ver cuándo te adelantan otros coches y, al mismo tiempo, concentrarte en lo que tienes delante. ¿Entiendes lo que quiero decir? (Nota: la visión periférica no sustituye al control del ángulo muerto).
¿Cuál es su campo de visión durante la conducción?
La seguridad en carretera no depende sólo de las condiciones de la vía y del vehículo. La capacidad de los conductores para ver los objetos que tienen delante y su habilidad para responder rápida y adecuadamente a lo que ven también son muy importantes para la seguridad vial.
Conducir es una tarea eminentemente visual. La mayor parte de la información necesaria para conducir con seguridad y precisión se obtiene de la visión. Por eso es necesario que todo el mundo se someta a una revisión ocular antes de conducir.
En la mayoría de los países, incluido Nigeria, para obtener el permiso de conducir se realizan algunas pruebas para determinar si la persona que lo solicita es apta para conducir o no. La mayoría de las veces, la única función visual que se examina es la agudeza visual (una prueba que determina lo bien que un individuo puede ver un objeto que tiene delante).
Durante la conducción entran en juego múltiples capacidades visuales. Además de la agudeza visual, muchas otras habilidades visuales, como se indica a continuación, son importantes para una conducción segura. Garantizar una función visual óptima en los conductores es necesario para evitar accidentes.
¿Qué parte de tu visión debemos utilizar para apuntar mientras conduces?
Las tecnologías de asistencia al conductor tienen el potencial de reducir los accidentes de tráfico y salvar miles de vidas cada año. En 2020, 38.824 personas murieron en accidentes de tráfico, muchos de ellos relacionados con errores humanos. Obtenga más información sobre las tecnologías de asistencia al conductor, cómo pueden ayudarle y qué debe saber sobre estas tecnologías a la hora de comprar su próximo vehículo.
Cambia automáticamente los faros del vehículo entre luces cortas y largas cuando se aproxima un vehículo en sentido contrario en función de las condiciones de iluminación y del tráfico. También se conoce como cambio semiautomático de luces.
El sistema de advertencia de colisión frontal controla la velocidad del vehículo, la velocidad del vehículo que circula delante y la distancia entre los vehículos. Si el vehículo se acerca demasiado al que le precede, el sistema avisará al conductor de una colisión inminente. Es importante tener en cuenta que los sistemas de advertencia de colisión frontal sólo avisan al conductor y no actúan para evitar el accidente. Mira cómo funciona.
Los sistemas de aviso de colisión frontal utilizan sensores para detectar vehículos que circulan más despacio o que están parados. Cuando la distancia entre los vehículos es tan corta que la colisión es inminente, una señal avisa al conductor para que pueda pisar el freno o tomar medidas evasivas, como girar el volante, para evitar una posible colisión. Los vehículos con esta tecnología proporcionan a los conductores una alerta sonora, una pantalla visual u otras señales de advertencia. Esto ayuda a evitar colisiones frontales contra la parte trasera de vehículos que circulan más despacio o están parados.

Soy Álvaro López, un apasionado mecánico con más de 20 años de experiencia en el mundo de los coches. Mi padre me enseñó su devoción por los coches y yo lo he llevado al extremo. Me dedico a compartir mi experiencia y conocimientos en mis sitios web, con los demás amantes de los coches y los conductores nóveles.