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Línea central doble formada por una línea amarilla continua y una línea amarilla discontinuaIndica dónde está permitido adelantar. Una línea amarilla discontinua en su lado del carril indica que está permitido adelantar. Una línea amarilla continua en su lado del carril indica que no está permitido adelantar.
Doble línea amarilla continuaIndica que no está permitido adelantar en ambos sentidos de circulación. Puede girar a la izquierda, para entrar o salir de una calzada, a través de las líneas amarillas continuas dobles después de esperar a que se despeje el tráfico en sentido contrario.
Línea blanca continua anchaSe utiliza para dirigir el tráfico hacia carriles específicos, como carriles de giro, y para separar los carriles para bicicletas de otros carriles de tráfico. Está permitido cruzar una línea blanca continua ancha, pero se desaconseja.
Línea blanca discontinuaLíneas discontinuas cortas situadas más cerca entre sí que una línea discontinua. Se permite cruzar una línea de puntos con precaución. Cuando se utiliza antes de una rampa de salida o intersección, le informa de que el carril por el que circula no continuará por la misma ruta, como un carril sólo para girar a la derecha o un carril sólo de salida en la autopista. Cuando se utiliza en una rampa de entrada a una autopista, le informa de que está entrando en la autopista y debe incorporarse al tráfico. Si se utiliza en una intersección, le guiará a través de la misma hacia el carril adecuado.
Con esta señal, ¿está permitido utilizar con su turismo el carril de la derecha?
2021
Los agentes de tráfico están facultados para detener vehículos en la mayoría de las autopistas y en algunas carreteras de clase “A” de Inglaterra y Gales. Si los agentes de tráfico uniformados quieren detener su vehículo por motivos de seguridad (carga insegura), siempre que sea posible, llamarán su atención mediante:
Debe obedecer todas las señales de los semáforos y las señales de tráfico que den órdenes, incluidas las señales temporales. Asegúrese de conocer, comprender y actuar conforme a todas las demás señales de tráfico e información y marcas viales.
En las colas de tráfico paradas, los conductores deben accionar el freno de mano y, una vez que el tráfico que les sigue se haya detenido, levantar el pie del freno de mano para desactivar las luces de freno del vehículo. Esto minimizará el deslumbramiento de los usuarios de la carretera que circulan detrás hasta que el tráfico se mueva de nuevo.
No debe utilizar las luces de emergencia mientras conduce o es remolcado, a menos que se encuentre en una autopista o autovía sin restricciones y necesite advertir a los conductores que circulan detrás de usted de un peligro u obstrucción.
Si su vehículo está equipado con frenos antibloqueo, siga los consejos del manual del vehículo. No obstante, en caso de emergencia, pise el freno de pie con firmeza y no lo suelte hasta que el vehículo haya reducido a la velocidad deseada.
Con esta señal, ¿está permitido utilizar con su turismo el carril de la derecha?
en línea
En calles o carreteras de dos carriles y doble sentido, gire a la izquierda lo más cerca posible de la línea central. Para girar a la izquierda en calles y carreteras de varios carriles, empiece por el carril izquierdo. Si gira a la derecha, empiece por el carril derecho. Si va a girar hacia una autopista que tiene más de un carril en la dirección que desea viajar, gire hacia el carril más cercano que vaya en esa dirección. Gire a la izquierda cuando vaya a girar a la izquierda y a la derecha cuando vaya a girar a la derecha. Si desea cambiar a otro carril, espere hasta que haya completado su giro con seguridad.Girar desde o hacia un carril central de giroSi ve un carril en el centro de una calle de doble sentido marcado a ambos lados por dos líneas – una línea exterior sólida y una línea interior discontinua – significa que este carril sólo puede utilizarse para girar a la izquierda (Consulte el diagrama del
capítulo 2). Los conductores que circulan en ambos sentidos deben utilizar este carril para iniciar sus giros a la izquierda, y los conductores que se incorporan a la carretera también pueden utilizar este carril para finalizar su giro a la izquierda desde una calle transversal antes de incorporarse a la corriente de tráfico.Existen muchos conflictos de tráfico posibles en esta situación:
Con esta señal, ¿está permitido utilizar con su turismo el carril de la derecha?
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Contesta: Cuando una señal en una intersección pierde poder y no hay otros dispositivos de control de tráfico (por ejemplo, señal de stop, ceda el paso, señal temporal, señal temporal) o agentes de policía presentes en esa intersección para proporcionar dirección, la intersección será tratada como una parada de cuatro vías.
MCL 257.649 requiere que un conductor que se acerca a una intersección con una señal de control de tráfico que no indica claramente el derecho de paso o está funcionando mal para tratar la intersección como una parada de cuatro vías haciendo lo siguiente:
Pregunta: Recientemente me encontré con un nuevo semáforo con 4 señales diferentes, incluyendo flechas intermitentes en rojo, amarillo y verde. ¿Qué debo hacer cuando el semáforo tiene una flecha amarilla intermitente?
Respuesta: MCL 257.612 establece en parte, ” … el tráfico de vehículos frente a la señal se detendrá antes de entrar en el paso de peatones más cercano en la intersección o en una línea de límite cuando está marcado, pero si la parada no se puede hacer en condiciones de seguridad, un vehículo puede ser conducido con precaución a través de la intersección.”
La conclusión es que, a menos que sea peligroso detenerse, debes parar cuando el semáforo se ponga en amarillo. La única excepción es cuando usted se está preparando para hacer un giro a la izquierda y ya está dentro de la intersección. Usted puede completar su giro a la izquierda después de que el tráfico en sentido contrario se haya detenido, incluso si el semáforo se pone en rojo.
Soy Álvaro López, un apasionado mecánico con más de 20 años de experiencia en el mundo de los coches. Mi padre me enseñó su devoción por los coches y yo lo he llevado al extremo. Me dedico a compartir mi experiencia y conocimientos en mis sitios web, con los demás amantes de los coches y los conductores nóveles.