Procedimientos de carga y descarga de camiones pdf
Expresado de forma sencilla, la carga y descarga es el movimiento de mercancías hacia y desde un vehículo, y la realización de los trámites que lo acompañan. El personal de logística debe aprender a preparar las mercancías de forma segura, posicionarlas, levantarlas y sujetarlas cuando se cargan, y a descargarlas de forma segura cuando han llegado a su destino.
Esta guía examina cómo cargar camiones y remolques de forma segura, así como la sujeción de la carga, los distintos peligros a los que se enfrentan los trabajadores de logística al cargar o descargar un vehículo, y el papel de empresarios y empleados en la carga y descarga de vehículos de forma segura. También exploramos algunos de los problemas a los que se enfrentan los operadores y sus trabajadores cuando tratan con productos químicos.
Trabajar en logística no sólo es exigente, sino también peligroso, y los trabajadores tienen que ser conscientes de varios peligros diferentes, sobre todo si van a estar cerca del transporte o tienen que enfrentarse a entregas de productos químicos.
Lo más probable es que los empleados trabajen con vehículos de gran tamaño como parte de las operaciones logísticas. Las rutas de los vehículos en el emplazamiento deben proporcionar a los camiones y otros vehículos grandes espacio suficiente para maniobrar.
¿Qué factores hay que tener en cuenta al cargar y descargar materiales?
El funcionamiento seguro de los graneleros depende de que no se superen las tensiones admisibles en el ciclo de carga, descarga, lastrado y deslastrado. Para preparar el buque para la estiba de la carga y una planificación segura, las secuencias de carga y descarga y otras cuestiones operativas deben ser informadas con suficiente antelación.
iii) Características del equipo de carga o descarga, incluido el número de cargadores y descargadores que se utilizarán, sus rangos de movimiento y las velocidades nominales y máximas de carga y descarga de la terminal, si procede.
El recorte de la carga es un requisito obligatorio para algunas cargas, especialmente cuando existe el riesgo de que la carga se desplace o cuando podría producirse licuefacción. Se recomienda recortar la carga de todas las bodegas para intentar minimizar el riesgo de desplazamiento de la carga.
El Capitán del buque debe ser consciente de los efectos perjudiciales de las cargas corrosivas y de alta temperatura y de cualquier requisito especial de transporte de la carga. Los capitanes de los buques, los oficiales de cubierta, los fletadores y los estibadores deben estar familiarizados con los códigos pertinentes de la OMI (por ejemplo, el Código de prácticas de seguridad para cargas sólidas a granel de la OMI, el Código de prácticas para la seguridad de las operaciones de carga y descarga de buques de carga seca a granel de la OMI y el Convenio SOLAS).
Lista de control de seguridad para la carga y descarga
El transporte de cargas es una operación muy peligrosa. Puede parecer una simple tarea de llevar cosas de un sitio a otro, pero la carga, descarga y transporte de mercancías puede causar lesiones graves e incluso la muerte.
Los trabajadores que cargan y descargan mercancías están expuestos a graves peligros, ya que objetos pesados pueden golpearles o caerles encima si no siguen los procedimientos de seguridad de carga y descarga adecuados. Seguir los procedimientos de seguridad adecuados mantendrá su almacén organizado y las condiciones de los empleados seguras.
Los conductores pueden provocar accidentes si no conducen con seguridad mientras transportan cargas pesadas. Lo mismo puede ocurrir si el peso de la carga no se distribuye bien, comprometiendo así el control del vehículo por parte del conductor. Lo que hace que el transporte de cargas sea más peligroso es la posibilidad de arriesgar la vida de los peatones en la carretera.
Seguir un proceso de manipulación de la carga que cumpla las normas y sea eficaz mantendrá las condiciones de seguridad y organización de su almacén. Un buen procedimiento también evitará retrasos con sus clientes y aumentará la rentabilidad.
Procedimiento de carga y descarga
Las operaciones de elevación son inherentes a muchas ocupaciones del sector de la construcción. Pueden realizarse manualmente o utilizando equipos de elevación. Tanto las operaciones de elevación manuales como las mecánicas pueden exponer a los trabajadores de la construcción a un gran riesgo de sufrir lesiones o síntomas de salud que provoquen bajas por enfermedad o discapacidad. Los costes de los accidentes y la mala salud relacionados con las operaciones de elevación son inmensos. Este artículo describe los riesgos asociados a las operaciones de elevación en el sector de la construcción y las medidas para reducirlos.
Una operación de elevación es una operación relacionada con la elevación y el descenso de una carga. Una carga es el objeto o los objetos que se elevan, entre los que puede haber una o varias personas. Una operación de elevación puede realizarse manualmente o utilizando equipos de elevación. El levantamiento, la sujeción, la colocación, el transporte o el desplazamiento manuales suelen denominarse “manipulación manual de cargas” [1].
Las operaciones de elevación en la construcción se producen durante el transporte de material desde el lugar de almacenamiento hasta el lugar donde se está procesando, y durante el procesamiento de materiales. Una carga incluye cualquier material o persona que se eleve o descienda mediante equipos de elevación.
Soy Álvaro López, un apasionado mecánico con más de 20 años de experiencia en el mundo de los coches. Mi padre me enseñó su devoción por los coches y yo lo he llevado al extremo. Me dedico a compartir mi experiencia y conocimientos en mis sitios web, con los demás amantes de los coches y los conductores nóveles.