Diferencia entre niebla y bruma
234Antes de entrar en la niebla, compruebe los retrovisores y reduzca la velocidad. Si en una señal aparece “Niebla” pero la carretera está despejada, prepárese para un banco de niebla o una niebla a la deriva. Aunque parezca que se despeja, puede encontrarse de repente con una niebla espesa.235Cuando conduzca con niebla debe236 NO DEBE utilizar las luces antiniebla delanteras o traseras a menos que la visibilidad sea muy reducida (véase la regla 226), ya que deslumbran a los demás usuarios de la carretera y pueden tapar las luces de freno. DEBE apagarlas cuando mejore la visibilidad.Ley RVLR regs 25 & 27
¿Hay que encender las luces antiniebla cuando llueve?
Aunque la visibilidad sea baja, no está permitido utilizar las luces antiniebla con llovizna o lluvia. Esto se debe a que la luz no se refleja en la lluvia del mismo modo que en la niebla. Si necesitas más visibilidad al conducir de noche bajo la lluvia, utiliza las luces largas.
¿Debe encenderse la luz antiniebla trasera cuando se conduce con lluvia intensa?
La luz antiniebla trasera sólo debe encenderse cuando las condiciones meteorológicas o ambientales sean especialmente desfavorables, como en caso de niebla espesa, lluvia intensa, nieve intensa o nubes densas de polvo o humo.
Diferencias entre bruma y niebla
DEBE utilizar los faros delanteros cuando la visibilidad sea muy reducida, generalmente cuando no pueda ver a más de 100 metros (328 pies). También puede utilizar las luces antiniebla delanteras o traseras, pero DEBE apagarlas cuando mejore la visibilidad (véase la regla 236).
Tiempo húmedo. En tiempo húmedo, las distancias de frenado serán al menos el doble de las requeridas para parar en carreteras secas (ver ‘Distancias de frenado típicas’). Esto se debe a que los neumáticos tienen menos agarre a la carretera. Con tiempo húmedo
En invierno, compruebe la previsión meteorológica local para ver si hay avisos de hielo o nieve. NO conduzca en estas condiciones a menos que el viaje sea imprescindible. Si lo es, tenga mucho cuidado y prevea más tiempo para el viaje. Lleve un kit de emergencia con descongelante y rascador de hielo, linterna, ropa y botas de abrigo, botiquín de primeros auxilios, cables de arranque y una pala, junto con una bebida caliente y comida de emergencia por si se queda atascado o su vehículo se avería.
Los vehículos altos son los más afectados por el viento, pero las fuertes ráfagas también pueden desviar la trayectoria de un coche, un ciclista, un motorista o un jinete. Esto puede ocurrir en tramos abiertos de carretera expuestos a fuertes vientos transversales, o al pasar puentes o huecos en setos.
Bruma y niebla
1. También es obligatorio el uso del alumbrado cuando existan condiciones meteorológicas o ambientales que disminuyan sensiblemente la visibilidad, como en el caso de niebla, lluvia intensa, nieve, nubes de humo o polvo o cualquier otra circunstancia análoga (artículo 43 del texto articulado).
La luz antiniebla delantera sólo podrá utilizarse en estos casos o en tramos de carreteras estrechas con muchas curvas, entendiendo por tales las que, teniendo una calzada de 6,50 metros de anchura o menos, estén señalizadas con carteles indicativos de una sucesión de curvas próximas entre sí, reguladas en el artículo 149.
La luz antiniebla trasera sólo debe encenderse cuando las condiciones meteorológicas o ambientales sean especialmente desfavorables, como en caso de niebla espesa, lluvia intensa, nieve intensa o nubes densas de polvo o humo.
Debemos tener en cuenta que aunque conduzcamos de día, en ocasiones existen factores atmosféricos que reducen notablemente la visibilidad, por lo que debemos utilizar el alumbrado correspondiente tanto para ver como para ser vistos por el resto de usuarios.
Cuando hay bancos de niebla, muchos conductores piensan que con las luces de cruce es suficiente o cuando está nublado pero es de día, hay conductores que no creen necesario encender las luces antiniebla y no se dan cuenta de que su coche deja de ser visible para el resto de usuarios de la vía a determinadas distancias, evitables utilizando las luces antiniebla.
¿Se pueden utilizar los faros antiniebla con lluvia intensa?
1. También es obligatorio el uso del alumbrado cuando existan condiciones meteorológicas o ambientales que disminuyan sensiblemente la visibilidad, como en el caso de niebla, lluvia intensa, nieve, nubes de humo o polvo o cualquier otra circunstancia análoga (artículo 43 del texto articulado).
La luz antiniebla delantera sólo podrá utilizarse en estos casos o en tramos de carreteras estrechas con muchas curvas, entendiendo por tales las que, teniendo una calzada de 6,50 metros de anchura o menos, estén señalizadas con carteles indicativos de una sucesión de curvas próximas entre sí, reguladas en el artículo 149.
La luz antiniebla trasera sólo debe encenderse cuando las condiciones meteorológicas o ambientales sean especialmente desfavorables, como en caso de niebla espesa, lluvia intensa, nieve intensa o nubes densas de polvo o humo.
Debemos tener en cuenta que aunque conduzcamos de día, en ocasiones existen factores atmosféricos que reducen notablemente la visibilidad, por lo que debemos utilizar el alumbrado correspondiente tanto para ver como para ser vistos por el resto de usuarios.
Cuando hay bancos de niebla, muchos conductores piensan que con las luces de cruce es suficiente o cuando está nublado pero es de día, hay conductores que no creen necesario encender las luces antiniebla y no se dan cuenta de que su coche deja de ser visible para el resto de usuarios de la vía a determinadas distancias, evitables utilizando las luces antiniebla.
Soy Álvaro López, un apasionado mecánico con más de 20 años de experiencia en el mundo de los coches. Mi padre me enseñó su devoción por los coches y yo lo he llevado al extremo. Me dedico a compartir mi experiencia y conocimientos en mis sitios web, con los demás amantes de los coches y los conductores nóveles.