La multa por no parar ante un peatón en un paso de cebra es de nj
A. Se establecerán y mantendrán pasos de peatones en todas las intersecciones dentro del distrito central de tráfico y en las intersecciones fuera de dicho distrito, y en otros lugares dentro o fuera de dicho distrito donde el ingeniero de tráfico determine que existe un peligro particular para los peatones que cruzan la calzada, sujeto a la limitación contenida en la subsección B de esta sección.
B. Aparte de los cruces peatonales en las intersecciones, no se establecerá ningún cruce peatonal en ninguna cuadra que tenga menos de cuatrocientos veinticinco pies de longitud (medida de línea de propiedad a línea de propiedad). En otros lugares, no se establecerá más de un paso de peatones adicional en una cuadra y dicho paso de peatones se ubicará lo más cerca posible de la mitad de la cuadra, siempre que se puedan establecer pasos de peatones a mitad de cuadra frente a o en cualquier calle lateral de una escuela, si el ingeniero de tránsito ha determinado la necesidad del mismo para la seguridad de los niños en edad escolar. (Ord. 1246 §1(parte), 1985: código anterior §13.64).
A menos que se indique lo contrario mediante una señal de control de peatones, según lo dispuesto en el Código de Vehículos de California, un peatón que se encuentre frente a una señal de flecha roja o roja circular fija no deberá ingresar a la calzada. (Ord. 1246 §1(parte), 1985).
Estatuto de Nueva Jersey 39:4-34
CÓDIGO DE TRANSPORTETÍTULO 7. VEHÍCULOS Y TRÁFICOSUBTÍTULO C. NORMAS DE CIRCULACIÓNCAPÍTULO 552. PEDESTRIANSSec. 552.001. SEÑALES DE CONTROL DE TRÁFICO. (a) Una señal de control de tráfico con luces verdes, rojas y amarillas o flechas luminosas se aplica a un peatón como se establece en esta sección a menos que el peatón se dirige de otra manera por una señal especial de control de peatones. (b) Un peatón frente a una señal verde puede proceder a través de una calzada dentro de un paso de peatones marcado o no marcado a menos que la única señal verde es una flecha de giro. (c) Un peatón frente a una señal roja fija solo o una señal amarilla fija no puede entrar en una calzada.
Sec. 552.002. PEATONES DERECHO DE PASO SI LA SEÑAL DE CONTROL PRESENTE. (a) Una señal de control de peatones que muestra “Walk”, “No caminar”, o “Espera” se aplica a un peatón según lo dispuesto por esta sección. (b) Un peatón frente a una señal de “Walk” puede proceder a través de una calzada en la dirección de la señal, y el operador de un vehículo deberá detenerse y ceder el derecho de paso al peatón. (c) Un peatón no puede comenzar a cruzar una calzada en la dirección de una señal de “No caminar” o una señal de “Espera”. Un peatón que haya cruzado parcialmente mientras se muestra la señal de “Caminar” deberá dirigirse a una acera o isleta de seguridad mientras se muestre la señal de “No caminar” o “Esperar”.
No detenerse ante un peatón en un paso de peatones se castiga con una multa de hasta 5.000 euros.
La autoridad de tráfico de una ciudad, pueblo o municipio puede crear pasos de peatones (CGS § 14-300(a)). Los gobiernos locales designan a la autoridad de tráfico, que puede ser, entre otros, una junta de comisionados de policía, un administrador de la ciudad o pueblo, o un funcionario o junta designado.
Por lo general, un peatón tiene derecho de paso sobre todos los vehículos mientras se encuentre en el bordillo de la acera o en un paso de peatones. Esto significa que los coches y otros vehículos (autobuses, camiones, motocicletas, bicicletas, etc.) deben reducir la velocidad o detenerse delante de un paso de peatones cuando un peatón está utilizando o está a punto de utilizar un paso de peatones. Los vehículos deben permanecer detenidos hasta que el peatón haya cruzado completamente la calle o haya llegado a una “zona de seguridad”. El término “zona de seguridad” no está definido en la ley.
Cruces de peatones controlados por señales “Walk” y “Don’t Walk”. En un paso de peatones controlado por una señal de “caminar” y “no caminar”, los peatones tienen el derecho de paso sobre todos los vehículos, incluidos los vehículos que giran, siempre y cuando cumplan con la señal. Un peatón puede comenzar a cruzar una calle sólo cuando hay una señal de “caminar”. Un peatón no puede comenzar a cruzar la calle si la señal de “no caminar” está intermitente o fija. Si un peatón comienza a cruzar la calle cuando la señal indica “caminar”, pero la señal cambia a “no caminar” mientras todavía está cruzando la calle, debe continuar cruzando la calle hasta que llegue al otro lado o hasta que llegue a una “isla de seguridad”, que podría ser una acera elevada que divide los carriles de tráfico (CGS § 14-299 (b)(5)).
¿Cuál es la sanción para los peatones menores de 17 años que infrinjan la ley de peatones?
Los peatones estarán sujetos a las señales de control de tráfico en las intersecciones, tal y como se declara en este capítulo, pero en todos los demás lugares los peatones gozarán de los privilegios y estarán sujetos a las restricciones establecidas en esta sección y en la sección 169.22.
(a) Cuando las señales de control de tráfico no están en su lugar o en funcionamiento, el conductor de un vehículo deberá detenerse para ceder el derecho de paso a un peatón que cruza la calzada dentro de un paso de peatones marcado o en una intersección sin paso de peatones marcado. El conductor deberá permanecer detenido hasta que el peatón haya pasado el carril en el que está detenido el vehículo. Ningún peatón deberá abandonar repentinamente un bordillo u otro lugar seguro y caminar o correr hacia la trayectoria de un vehículo que se encuentre tan cerca que sea imposible que el conductor ceda el paso. Esta disposición no se aplicará en las condiciones previstas en esta subdivisión.
(b) Cuando un vehículo se detenga en un paso de peatones señalizado o en una intersección sin paso de peatones señalizado para permitir que un peatón cruce la calzada, el conductor de cualquier otro vehículo que se aproxime por detrás no podrá adelantar ni rebasar al vehículo detenido.
Soy Álvaro López, un apasionado mecánico con más de 20 años de experiencia en el mundo de los coches. Mi padre me enseñó su devoción por los coches y yo lo he llevado al extremo. Me dedico a compartir mi experiencia y conocimientos en mis sitios web, con los demás amantes de los coches y los conductores nóveles.